Auf der Suche nach einem GT4

Hallo Wolfgang,

die Hardcore-Jungs hier werden alle der Meinung sein, dass das Auto ohne CS und Vollschalen an der Idee des GT4 vorbei konfiguriert ist.

Ich sehe das nicht ganz so dramatisch und gebe gerne zu, dass ich diese beiden Features auch nicht an Bord habe, da ich damit nur Landstrasse/Pässe fahre. Ja, zugegeben auch das ist an der Idee des Autos "vorbei"... Dafür ist der GTS ausreichend, ich wollte aber unbedingt einen GT4 haben.

Es liegt letztlich am vorgesehenen Einsatzzweck. Tatsächlich ist der Wagen vergleichsweise spartanisch ausgestattet - kann man auch als gewichtsoptimiert bezeichnen- dafür allerdings auch einer der Günstigsten!

Rein interessehalber würde ich bei dem BJ nach der Getriebetausch-Aktion fragen. Ist aber unkritisch, da open-end Serviceaktion.

Tolle Fahrmaschine aber im Vergleich zum 997 Turbo hat der absolut keinen "Punch"! Das sollte man berücksichtigen. Der GT4 hat ein anderes Konzept, darauf muss man sich auch einlassen wollen.

Viel Erfolg bei Sache

Gruß

Bernd

Sieht, aus meiner Sicht, recht gut aus.

Kommt darauf an, wie Du den Wagen benutzen wirst.

Falls viel Rennstrecke, dann werden die Sitze eventuell nicht genug Seitenhalt bieten. Den GT4 gabs auch mit den Schalensitzen.

Kann sein, dass ich mich täusche, aber dachte dass Bi-Xenon Lichter auch immer mit Waschanlage kam. Kann sein, dass das bei GT4 nicht der Fall ist.

Der BLP war 93,7k lt. Anzeigentext. Zwischenzeitlich 4 Jahre und 25tkm gelaufen mit den Sofas im GT4. Den Rest kann man sich selbst ausrechnen.

Für mich jedenfalls einfach nur

82.900 für 4 Jahre altes Auto mit 25 tkm ja nicht grad wenig Geld.Bruttolistenpreis 93275.

und dann noch ohne Clubsport und ohne Vollschalen?

No deal für mich.