Hallo in die Runde !
Wer kann helfen: Es geht um einen Porsche 996 GT3 , Bj 2000, Clubsport der neben der Batterie einen elektrischen Sicherheitsschalter ( Batterietrenner) verbaut hat. Vorne links im Kofferraum ist ein ggf. von aussen zu betätigen Schalter der den Batterietrenner aktiviert/ deaktiviert.
Der Batterietrenner ist immer eingeschaltet, auch wenn Zündung aus und über den o. a. Schalter nicht zu betätigen. Folge : Batterie ist nach knapp zei Tagen leer, da ca. 0,4 Ampere gezogen werden und die stufenweise Abschaltung von Geräte nicht funktioniert.
Wer hat eventuell einen Schaltplan vom Clubsport mit dem Sicherheitsschalter und wenn es nur der Teil ist von Unterlagen sind die den Sicherheitskreis betreffen?
Mein Dank im vorraus und schönen Sonntag noch !