Ölverlust Motor-Stirndeckel

  • Gerade erst Stirndeckel machen lassen Turbo von 10/2015


    Äußeren Alu Schrauben gerissen am Stirndeckel ... deswegen undicht und viel Öl gesuppt

    Motor musste raus um etliche Alu Schrauben, Dichtungen, O-Ringe zu wechseln


    Kostenvoranschlag im PZ war ca. 8000 €

    Porsche gab 5080€ Kulanz

    PZ gab ebenfalls etwas Rabatt

    2100 € musste ich selbst bezahlen

    Macan 3,6l Turbo + Racechip GTS black 480 PS + XLR Chip + FlapControl Klappenendtopf

    986 S Bj 2000

  • Es tritt scheinbar nur bei V6 Porsche Motoren S, GTS und Turbo auf. Audi Base Motoren scheinbar nicht


    Baujahre sind offensichtlich alle betroffen ... mehr oder weniger

    In dem Forum hat jemand aus China Bilder eingestellt zur Reparatur.

    Wie bei mir ... die äußeren Alu Schrauben gebrochen


    https://www.macanforum.com/thr…eak-anyone.146697/page-11

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  • Moin aus dem Norden,


    ab wann sind es den Audimotoren welche dieses Problem nicht haben sollen???

    und

    wenn es repariert wird ?

    wieder Aluschrauben und paar Jährchen später wieder mal 8 Mille reinblasen?

    na von meinem Wechsel zum Marcan bin ich Gott sei Dank

    wieder weit weg.

    Für so viel Geld so wenig Qualität ....da wäre ich schon arbeitslos..

  • Moin aus dem Norden,


    weiß das den keiner??????


    ab wann sind es den Audimotoren welche dieses Problem nicht haben sollen???

    und

    wenn es repariert wird ?

    wieder Aluschrauben und paar Jährchen später wieder mal 8 Mille reinblasen?

    na von meinem Wechsel zum Marcan bin ich Gott sei Dank

    wieder weit weg.

    Für so viel Geld so wenig Qualität ....da wäre ich schon arbeitslos..

  • Mir ist es wurst, da ich versichert bin, darum weiß ich es nicht.


    Egal was wie viel kostet, das heißt nicht das nichts Defekt geht oder keinen Serienfehler im Produkt vorliegen kann und darf!


    Traurig aber war.


    DE halt!

  • Audi-Motore sind ab dem Facelift, also am Modelljahr 2019, verbaut.

  • Also wenn man das hier so liest, ist man ja schon ein wenig verunsichert.


    Meine Hoffnung ist wirklich, dass es sich um Einzelfälle handelt.

    Im Web ist ansonsten zu diesem Thema nichts zu finden.

    Und es wurden ja nicht nur ein paar tausend Macans gebaut........ .


    Trotzdem für jeden mehr als ärgerlich, den es "erwischt".


    Besteht den im fall der Fälle immer direkter Handlungsbedarf?


    Den Gedanke mit so einer Geschichte zu einer kompetenten aber freien Werkstatt zu fahren, finde ich nicht wirklich verkehrt.


    :wink:

  • Wenn man die deutschen und die US/UK Macan Foren vergleicht, fällt etwas auf.


    In US/UK werden weitaus mehr Einträge zu Macan Problemen gepostet.


    Ich stelle die Vermutung an, dass viele die sich einen Porsche leisten können in Deutschland einfach den Wagen zur Rep ins PZ bringen und gar nicht im Internet vertreten sind. Solche Leute interessieren sich nicht für Technik sondern die Karre soll einfach laufen ... Geld spielt kaum eine Rolle.


    In US/UK sind eher Leute vertreten, die sich den Porsche nicht unbedingt vom Taschengeld geleistet haben und technische Probleme eher ärgert aufgrund der hohen Kosten.

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