Achsen neu lagern

Die Stabigummis gibt es von Porsche einzeln.

Die anderen Lager nicht. Und das hat auch einen guten Grund. Das sind alles Aluminiumbauteile.

Klar gibt es PU KIts etc. Für den normalen Alltagsbetrieb aber nur zu empfehlen, wenn man taub ist, oder auf einen gewissen Restkomfort bewusst verzichten möchte.

Das ist schon etwas zu dramatisch formuliert. Die schwarzen Powerflex sind kein Uniball! Geräuschmässig macht das kaum was aus, das Fahrwerk wird nur noch etwas präziser, die Geometrie wird noch wichtiger, kleinste Fehler machen sich noch mehr bemerkbar.

Für den Wechsel sollte man aber über eine Werkstatt verfügen, ohne eine gute Presse und andere Werkzeuge kann man das vergessen. Und immer genau darauf achten, bei welchem Lager man den alten Aussenring noch braucht und wo nicht.

Greetz

Such mal in den USA: Powerflex. Die gibt‘s in verschiedenen Härtegraden.

Greetz

Pilot69 bin sowas schon in Kombi mit einem Fahrwerk gefahren, dass eher auf Hockenheim abgestimmt war. Für mich, der gerne im Schwarzwald auf Straßen dritter Ordnung fährt, viel zu laut und zu hart. Sicherlich Geschmackssache.

PU-Lager neigen gerne zum Quietschen. Geeignetes Fett beim Einbau hilft. Allerdings meist nicht dauerhaft.

Lager aus Alufahrwerksteilen auspressen ist tricky. Auf jeden Fall vorher das Lager ansägen / öffnen / entspannen. Einpressen kann auch sehr tricky sein. Man muss wirklich sehr genau arbeiten.