Hallo zusammen,
ich habe im Drehzahlmesser eine Verbrauchsanzeige, bei der der Zeiger nach dem Starten und Anfahren gerne auf Null stehen bleibt. Erst nach einer sanften "Ohrfeige" seitlich ans A-Brett spricht die Nadel wieder an und funktioniert dann unauffällig, bis zum neuen Motorstart am nächsten Tag.
Wie kann man diese Macke beseitigen, ohne gleich das ganze Gerät zum Tacho-Mann zu schicken, der die Konservendose dann aufbördelt und ggfls. neu abschmiert. Wer hat mit seiner Anzeige auch solche Problemchen bzw. Erfahrung in der Schadensbehebung? Bin gespannt auf sachdienliche Hinweise .