Guten Abend,
Bin seit kurzem im Besitz eines 996 turbos und habe auf der Bahn festgestellt das etwas mit dem Ladedruck nicht stimmt. Vom Verlauf fühlte sich das Drehmoment etwas wellig an. Bei der ersten Fahrt hatte ich zuerst bei Volllast langezeit nur 0,4 Bar und dann schlagartig Vortrieb mit einem Ladedruck von 1,5bar. Auf dem Rückweg verhielt sich der turbo anders. Er hatte direkt bei Volllast 1,5bar und bei schaltvorgang kurzezeit 1,4bar und dann wieder 1,5bar (also stetig 1,5bar ohne Schwankungen unter Volllast} . Von der Zeit her (100 auf 200) lag ich da ca. Bei 10,2sek also zu langsam für Serie. Wie kann das denn gehen, dass der so viel Ladedruck produziert? Müssten die Druckdosen nicht vorher aufgehen?
Vielen Dank schon einmal im Vorraus.