911 SC Oberes Lenksäulenlager tauschen - "italienisches Werkzeug"

Hallo,

die reine Funktionsweise des "Abziehers" scheint mir nach mehrerem Anschauen des Videos klar - ich weiß nur nicht, ob das Spezialwerkzeug ist oder was "generisches".

Vom Grundsatz her sind das vermutlich nur zwei konzentrische Hülsen:

Geschlitzte Aussenhülse (zuerst aufgeschoben) ragt etwas ins Kügellager (bzw. dessen Käfig) und hat an diesem Ende eine aussenliegende Kante/Grat.

Innenhülse (danach in die Aussenhülse eingeschlagen) spreizt die Aussenhülse etwas auf, so daß deren Grat in die Kugellager-Aussenschale greift und sich dann damit verbindet

Danach kann beides bzw. alles drei (inkl. Lager)mit einem normalen Aussenabzieher rausgezogen werden.

Klingt das plausibel?

Gruß,

Harald

Hallo,

falls Du Jemanden in einer VW Werkstatt kennst frag mal ob die Dir den Abzieher vom 1er Golf/Lenkkopflager leihen. Mit dem geht das auch. Ist ähnlich wie auf dem Video ein Spreizer bei welchem der Abziehmechanismus schon dran ist.

Gruß

Benno

Sehr interessant - hätte auch wetten können, daß diese Konstruktion irgendwo anders im VAG-Konzern "recycled" wurde

Gruß,

Harald