Hai Gents,
möchte die seitlichen Stoßleisten bei einem Restaurationsobjekt nicht mehr montieren.
Hat die Löcher schon mal wer verschweißt? Gab es Probleme? Verzieht sich womöglich das Blech?
Beste Grüße, 
Armin
Löcher der seitlichen Stoßleisten verschließen
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Hallo Armin,
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Welche Leisten meinst Du genau? Die an ďer Tür.
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Armin
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Von links nach rechts: Alu, Alu, Stahl. Fall für einen Fachmann oder besser Fachbetrieb. Dort erst einmal fragen ob das möglich ist.
Ich hätte Kopfschmerzen bei Alu
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Wenn die seitlichen Ramm-Schutzleisten gemeint sein sollten - dann hast Du einen, bei dem auch mal dran waren.
Beim zinnoberroten aus Österreich.
Ich müsste mich schon schwer täuschen, aber der ist vor der Lackierung zugeschweisst worden.
Frag mal den Christian.
War nicht so easy, wenn ich mich recht erinnere....
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Die leisten waren schon weg, als das Auto noch schwarz war...
Die Aufnahme ist vom Museumsbesuch, glaube das war 2010.
Armin
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Hai Gents,
möchte die seitlichen Stoßleisten bei einem Restaurationsobjekt nicht mehr montieren.
Hat die Löcher schon mal wer verschweißt? Gab es Probleme? Verzieht sich womöglich das Blech?
Beste Grüße,
Armin
Hallo Armin,
ich hab zwar aktuell nicht die Löcher einer 928 Tür zugeschweißt, aber seinerzeit beim Audi 200 (Teile vom Audi 100 mit Löchern)
Aufgrund meiner aktuellen Restauration und der vorerfahrungen würde ich:
- Kotflügel ohne Löcher suchen
- Türen ohne Löcher suchen
erstens weil diese aus Alu sind und zweitens weil bei der Neulackierung der Aufwand des Lackierens deutlich geringer ist als der des Löcher Verschließen.
Beim Seitenteil würde ich dann tatsächlich schweißen - allerdings mit einer Kupferunterlage dahinter.
1. wird die Wärme besser abgeführt
2. wird die Schweißstelle auf dieser Seite glatt
3. besteht die Gefahr des Löcher brennen nicht so stark.
Bei den Alu-Teilen könnte man noch überlegen, ob man die Löcher etwas vertieft und dann mit Förch Fugen-Hartspachtel L274 verschließt. Das Material ist schon Klasse.
- [Blockierte Grafik: https://d3cv4cv0yypp1t.cloudfront.net/documents/thumbs/-756778582_20150611074627_230x230_Pad_0_0.png]
So ganz optimal finde ich das nicht - mich würden die Leisten nicht stören, aber wenn die Löcher unbedingt weg sollen, dann wäre das mein vorgehen.
Gruß
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Hmmmm…
Türen und Kotflügel möchte ich eigentlich nicht tauschen.
Mal sehen was mein Lackierer sagt.
Armin
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Hallo Armin,
Du kannst die Löcher verschließen - ob jetzt durch zuschweißen oder durch zuspachteln - es kommt auf jeden Fall zu einem Materialauftrag durch die Spachtel.
Gerade an dieser Stelle könnte es leicht passieren, dann man das später auf diese Länge sieht.
Du kannst Kotflügel und Türen ja ins Lager legen. Aktuell sind die Gebrauchtteile nicht soo teuer und die originale behalten Ihren Wert.
Gruß
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Welche ohne die blöden Löcher zu finden dürfte schwer bis unmöglich werden.
Armin