996 4S - VERKAUFSBERATUNG

Hallo Baron, grds. ein Angebot, welches man näher betrachten sollte. Ich könnte hier viel schreiben, aber mit einem Fachmann zusammen, wäre der 4S einen Besuch wert. Auf den Bildern fällt mir nicht viel auf, bis auf vielleicht der andere Farbton der Frontstoßstange (lackiert wg. Steinschlag?) Die wichtigsten Sachen sind für mich vorhanden: Klappe, PCM2, Bose, SD. Ansonsten: kein PDC, keinen Tempomat, keinen Heckscheibenwischer. Ob es wirklich Sportsitze sind, lässt sich schlecht erkennen.

Fragen wäre: Wo ist der Motor gemacht worden? Gibt es einen Nachweis mit Rechnung darüber? Noch Garantie auf dem Motor? Zustand der Bremsen?

Danach entscheiden und wahrscheinlich kaufen ...Gruß, Martin

Hallo Christian, grds. nicht, da ja schon einiges investiert wurde. Der 4S ist dann zwar nicht die klassische Wertanlage (mit den Kilometern), aber wenn Du ihn auch regelmäßig fahren und nicht nur anschauen möchtest, wäre es doch für den Preis (und noch ein wenig geringer, da ja VHB) kein schlechter Deal, zumal Motor und Kupplung ja noch gut sind. Und wenn er jetzt auch insgesamt noch gut dasteht (=Ledersitze noch nicht zu stark abgenutzt, Bremsen ok, Reifen ok, Stoßdämpfer ok (kann man mal grob kurz beim TÜV, bei der DEKRA prüfen lassen) warum nicht ? Aber bitte immer mit einem Fachmann, der auch mal kurz das Fahrzeug ausliest.

Und wenn dann auch noch gut fährt, also nicht ´schwimmt´ oder ´vibriert´ ab einer gewissen Geschwindigkeit, prima. Also ansehen würde ich mir den auf jeden Fall. Schönen Gruß, Martin

Hallo,

also der 4 S ist ja wirklich günstig, bis auf den km-Stand (welcher durch die Motorüberholung mehr als ausgeglichen wird) und die etwas vielen Vorbesitzer ist alles da:

- Ausstattung

- unfallfrei

- deutsches Fahrzeug

- Scheckheft

Ich würde selbst zuschlagen (wenn es ein Cabrio wäre).

Viel Erfolg und hoffentlich paßt es

Gruß, Thomas

das würde mich nicht abhalten, 2 kondensatoren trockner und dichtungen kosten vieleicht 300€, neu befüllen und die arbeitszeit (wobei man das auch gut selbst machen kann, ausser das befüllen) noch mal 200-300€.

hätte auch den vorteil das du den schmodder zwischen kondensator und kühler gleich entfernen kannst, habe ich gerade hinter mir.

allerdings ist das bestimmt die aussage des verkäufers, es könnte auch was anderes (bestimmt nicht billigeres sein!)

viel erfolg.

harry

Hallo, wenn einer einen 4S haben möchte, finde ich das Angebot gut. Habe mir selbst einen vor 2 Wochen einen angeschaut. 140 Tkm , 40 T€. Klimaanlage repariere ich inzwischen gerne. Habe vor 2 Wochen bei meinem Boxster nur einen Kondensator getauscht, 39 Euro. Und eine Neubefüllung unter der Hand , 80 Euro. Endlich wieder gutes Klima wenn das Dach zu ist. Drücke dir die Daumen , das er so ist , das du Spass hast. Zum Preis sage ich nur, ein 996 ist schwer zu verkaufen. Manche stehen schon Monate drin. Da ich Auto und Motorradhändler war, bin ich ziemlich schmerzfrei im handeln. Aber auch bereit den vollen Preis zu zahlen. Gruss Uwe