Mclaren 600lt

  • Da heute die ersten bilder geleakt sind in der Autozeitung hier mal die ersten infos

    Preis 240000 euros

    Spezieller trofeo R reifen

    Bremsen vom 720

    Hier Text und bild


    Cayenne turbo s e hybrid coupe

    Mclaren 720 S
    991 Gt2 RS WP
    Mclaren 675 lt
    991 Gt3 RS
    997 Gt2 akra evolution race
    X6M F86

  • Ob es aber stimmt das man die schalen sitze vom Senna bestellen kann bezweifle ich da beim Senna sich die ganze bedieneinheit der Mittelkonsole mit den sitzen berschiebt..

    Cayenne turbo s e hybrid coupe

    Mclaren 720 S
    991 Gt2 RS WP
    Mclaren 675 lt
    991 Gt3 RS
    997 Gt2 akra evolution race
    X6M F86

  • Meines Erachtens macht nur der 720 S Sinn, 600 LT hat dann den alten Motor mit

    3.8 l und ohne Twinscroll Lader und so weiter, und 720 S nur 10 k teurer

  • Spezieller trofeo R reifen

    B

    die Dimensionen der Felgen und Reifen wären interessant....

    Wenn sich da nix tut, kann man wirklich besser zum 720 greifen...

    987 S 3.2, 2006, Distanzen 7/16mm, Bilstein B16, -1,4° / -2,0°, Zentralkühler, Einmassenschwungrad, Quaife TBD, M&M-Exhaust, Stahlflex, Pagid Gelb, K&N, De-Snork, Liteblox 19, Entfall Soundsystem, TomTom5200, Michelin PS4S ....

  • es kommt auf den Einsatzzweck an. Der Apparat ist ein Tracktool, keine Mehrzweck-Waffe wie ein 720

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    Man reist ja nicht um anzukommen, sondern um zu reisen.

  • es kommt auf den Einsatzzweck an. Der Apparat ist ein Tracktool, keine Mehrzweck-Waffe wie ein 720

    sehe ich auch so

    es grüsst Wiesel348
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