Herstellerbescheinigung oder Teilegutachten 7x16 & 9x16

  • Hallo,

    hat jemand die Kombination original Fuchs 7x16 VA und 9x16 HA an seinem 3.2 eingetragen ?

    Gibt es dazu eine Herstellerbescheinigung oder Teilegutachten für einen 85er 3.2 ?

    Ich habe nur was mit Turbo-Look gefunden ...


    Viele Grüße

    Alex

    Luftgekühlte Grüße aus NRW

    Alex


    Carrera Targa Bj.85 3.2

  • Hallo Alex,

    das habe ich zum Thema gefunden, leider keine Aussage zu den 9x16" auf der HA

    Luftgekühlte Grüße

    Bernd


    Hattest Du das Thema nicht schon mal im Nachbarforum diskutiert?

    http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=26437

    Files

    "Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
    911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 285 tkm, H - Zulassung, "matching numbers"

    Luftgekühlte Grüße aus dem Bergischen Land

    Bernd

    Edited once, last by Einstieg ().

  • Hallo Bernd,

    danke für die Verlinkung als auch Datei.

    Im Nachbarforum war/bin ich auch schon in der Diskussion.


    Für mich stellt sich gerade die Frage 9x16 oder doch 8x16 auf der Hinterachse.

    Möchte aber in beiden Fällen die Eintragung haben.


    Viele Grüße

    Alex

    Luftgekühlte Grüße aus NRW

    Alex


    Carrera Targa Bj.85 3.2

  • Mittelmotor

    Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung(Mark Donohue).


    Im Alter wird man immer knackiger -- da knackt es und da knackt es...


    Sechs 964er bisher mit abgerissenen Dilas --- 7(!!!) Ventilfederbrüche bei den letzten zwei Motoren! 4:3


    Porsche 911 -- der Volkssportwagen...


    "Hoffnung -- ist immer ein Mangel an Information!"


    Wer restauriert -- verliert...

  • Der hat doch schon vor 15 Jahren die Autos so umgerüstet.

    Dann wird der wohl einen Weg kennen die eingetragen zu bekommen -- oder?

    Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung(Mark Donohue).


    Im Alter wird man immer knackiger -- da knackt es und da knackt es...


    Sechs 964er bisher mit abgerissenen Dilas --- 7(!!!) Ventilfederbrüche bei den letzten zwei Motoren! 4:3


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    Wer restauriert -- verliert...

  • Wege gibt es viele und die kennt nicht nur Mittelmotor ...................

    " 911 Aircooled Classics " - also lieber nen Käfer als Wassergekühlt ....
    Ich bin wie ich bin, wem´s nicht passt der kann mich gerne auf seine Ignore-Liste setzen

    k:thinking: und täglich wird meine Liste der “ schwarzen Schafe “ länger k:coffee:

    k:secret: Kleiner Tipp => Schaut mal ab & zu in Eure " Konversationen " :khat:

    PS Spenden gehen zu 100% ans örtliche Tierheim.

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