991 oder doch ein 997?

Hallo.

Ich stand vor der gleichen Entscheidung (997 oder 991) und habe mich schlußendlich für den 991 (4S) entscheiden.

In meinen Augen das modernere Auto, in den Augen anderer "weniger" Porsche als der 997.

Mir persönlich gefällt, dass es mehr ein GT als ein Sportwagen ist.

Da du aber (wie ich auch) Porsche Neuling bist, sollte dir das egal sein.

Und wenn es ein Cabrio werden soll, dann sowieso der 991, da der geschlossen einfach schöner aussieht als das 997 Gegenstück (IMHO).

Bei dem von Dir verlinkten würd mir die SAGA fehlen, die helle Innenausstattung ist Geschmacksache.

Fahr beide Modelle und dann schau, welcher dir besser gefällt.

Zitat von Ron_ffm

https://suchen.mobile.de/fahrz…7c-9cc3-e6c4-893e6d30c9eb

Viele Grüße,

Ronald

VOLL? Vollausstattung kann damit nicht gemeint sein. Stichwort unfallfrei finde ich nicht in der Anzeige. Farbkombination muss Dir gefallen. Verkauf im Kundenauftrag, d. h. keine Händlergewährleistung. Ich persönlich meide Verkäufer, die sich heutzutage weigern, per E-Mail zu kommunizieren.

Viele Grüsse

Martin

Scheint, als wäre der Wagen nicht unfallfrei, darüber hinaus ggf. ein Import (Dubai?), was natürlich auf den Preis drücken würde.

Ich wäre bei 'im Auftrag' und so geringer Laufleistung immer skeptisch. Vielleicht gleich mal in's PZ zum 111 Punkte Check. Kostet Dich zwar 250 EUR, aber spart Dir vielleicht auch viel Nerven...

Ich finde, dass ein helles Lenkrad / Armaturenbrett schrecklich in der Scheibe spiegeln, gerade bei nem Cabrio. Damit wäre er für mich schon raus...

LG

Voll ist der sicher nicht, so fehlt zur SAGA auch das Vollleder (Türtafeln, Armaturenbrett).

Der Preis lässt in der Tat einen Export vermuten.

Ich persönlich mag die 997 Cabrios lieber, enger geschnitten, keine Yacht-artig ansteigende Mittelkonsole...

Für das Budget gibt´s erstklassige 997 (4)S Cabrios mit dem 385 PS DFI Motor, wenig KM etc.

Für viele der letzte Non GT 11er (für mich auch)

Gefallen muss er dir!

Fahr auch nen 997, die servohydraulische Lenkung dürfte sich noch ein wenig puristischer anfühlen

Greetz, Thomas

Ich würde mir erstmal ein paar 991.1 anschauen. Man muss erst ein Gefühl dafür bekommen was man für welches Geld bekommen kann.

Der sieht wirklich ziemlich nackt aus, ein vollausgestatteter 997 könnte die bessere Alternative sein.

Wenn ich schon das hässliche Lenkrad sehe, ich hätte gedacht das ist seit dem 997.2 Geschichte.

Bedenke, dass eine helle Armaturtafel störend sich in der Fronstscheibe spiegelt. Trotz Eleganz würde ich niemals eine solche Konfiguration kaufen.

Der weisse 997 4S ist natürlich "perfekt"!

Allerdings ist der definitiv noch zusätzlich tiefergelegt....das steht zwar nicht in der Anzeige, ist aber deutlich zu sehen.

MIR gefällt es sehr gut...ist dann aber ein "No-Go", wenn Du für den Wagen eine Porsche-Approved-Versicherung abschließen willst. Ich würde auf jeden Fall danach fragen...auch, ob alles TÜV-abgenommen und eingetragen ist.

Ansonsten ein Top-Fahrzeug!