Endlich ein angemessener Partner für den GTS

  • Schwarz muss er sein. Und zwar alles schwarz inkl. Felgen. Aber mehr Platz darf er haben. Und Allrad:



    Ja Himmel! Warum ein Range Rover und kein Cayenne?


    Na, dann bestellt doch mal einen. Mit richtigen V8 Motor mit Sound und den Must Have Optionen Standheizung und Head-Up-Display. Ach gibt es nicht? Richtig.


    Okay, hier kommt der nicht ganz ernst gemeinte Vergleich:


    In den GTS fällt man rein; in den RRS steigt man auf und thront von oben über der Strasse. Was beide gemeinsam haben: wenn man die Maschine startet, blickt der Nachbar auf, denn das übertönt sogar seinen Rasenmäher. Verdammt, ist der RRS laut. Der 5 Liter V8 Kompressor macht kein Geheimnis daraus, dass er 525 PS hat. Der Porsche bellt seine vergleichbaren 450 PS aus sechs Zylindern ähnlich raus.


    Natürlich bietet der RRS nicht die selben Fahrleistungen, denn der Motor muss mit einer Tonne Mehrgewicht um GTS kämpfen. Und der cw Wert entspricht wahrscheinlich dem einer Schrankwand. Aber vom Fahrgeräusch her, fühlt sich der RRS ähnlich schnell an.


    Lenken darf man natürlich nicht so viel. Dann wird sehr schnell klar, dass man in einer anderen Fahrzeugklasse sitzt.


    Okay, jetzt hast Du die perfekte Kombination für Sommer und Winter, richtig? Weit gefehlt. Den einen fährt die Mama zum Wertstoffhof und den anderen der Papa im Sommer zum Vergnügen. Der Sohn kann sich derzeit nicht entscheiden, wo er mitfahren will.



  • Meinen Segen hast du, von Deinem Farbgeschmack abgesehen.


    Der RRS ist prima, leider aber viel zu breit (so breit wie der RR) und misst von Spiegel zu Spiegel 2,23 m. Das macht spätestens beim Einparken keinen Spaß. Der Kofferraum ist zu klein. Bei meinen Koffern standen die Räder über. Wenn man den Rücksitz nach vorne schiebt, sind die Gurte zu kurz für nen Kindersitz ....etc....


    Aber 10x schöner als ein Cayenne. :grin_weg:

    Machen ist wie wollen, nur viel krasser.

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