2.te Wartung

  • Moinsen..


    Mein 981 aus 2014 muss demnächst zur 2 Ten Inspektion.


    Zur Kostenfrage wurde mir durch das PZ ca. 1700 bis 1800 Euro mitgeteilt

    Das erscheint mir ein wenig zu hoch. Ich meine mal gelesen zu haben, dass die 2. Wartung ca bei 1200 bis 1400 Euro liegt.


    Hat einer von euch bereits die 2. Inspektion hinter sich bzw. Was hält ihr von der Aussage was die Kosten betreffen .


    Danke schonmal im voraus für eure Antworten

  • ich war heute bei 2 Werkstätten die sich auf Porsche spezialisiert haben.

    Die inspektionskosten sind doch um ein grosses Stück günstiger.

    Da ich keine approved habe werde ich die Inspektion bei einen dieser Werkstätten durchführen lassen .


    Was mich bei dem einen gewundert hat, ist das er 10w60 Oel verwendet.

    Seine Aussage das die ölspezifikation das beste für Porsche Motoren sei.

    Freigabe hat allerdings dieses Öl nicht.


    Daher bin ich nun ein wenig verunsicherrt

  • Was mich bei dem einen gewundert hat, ist das er 10w60 Oel verwendet.

    Seine Aussage das die ölspezifikation das beste für Porsche Motoren sei.

    Freigabe hat allerdings dieses Öl nicht.


    Daher bin ich nun ein wenig verunsicherrt

    hi, das (10W) 60 ist bei betriebswärme wesentlich "dicker" als das 40.


    die "tragfähigkeit" des ölfilms in lagern und laufflächen ist besser

    die hydros pumpen sich langsamer auf und geben langsamer ab

    die motorleistung sinkt etwas

    die wechselintervalle verkürzen sich, da mehr additive im öl sind und sich diese schneller abbauen


    die aussage "ein 60ziger ist das beste für porsche motoren" ist einfach schmarrn.


    :wink:

    Funzt alles :::> :thumbsup:


    Stolzes Mitglied bei SportsCarsNDB -> wä wä wä sportscars-ndb dä ä

    Edited once, last by GUST: rechts schreib fehler ;D ().

  • Fährst Du hauptsächlich Track oder Slalom? Ansonsten ist -60 ziemlich sinnlos.

    Diiirk , was hast du "in action" denn so für öltemperaturen? :wink:

    Funzt alles :::> :thumbsup:


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