Also ich hab gestern etwas im Stau stehen müssen und habe das mal im eigenen Feldversuch nachsimuliert
Hat ziemlich lange gedauert bis ich das nachvollziehen konnte aber ich denke, ich weiß jetzt was Du meinst.
Lenkt man nur sehr wenig ein, folgt im Prinzip keine Lenkveränderung am Fahrzeug. Beim loslassen geht es direkt zurück in 12Uhr Stellung.
Eine merklich gesteigerte Kraftaufwendung fürs rauslenken aus 12 der Mittelstemlung würde ich eher nicht bestätigen. Vielleicht gaaanz minimal dicht an der Einbildungsgrenze.
Muss dazu sagen das ich keine Hinterachslenkung habe, da kann das ggf. Noch leicht anders sein. Die adaptive / Aktivlenkung im BMW vorher hat imo aber genau so gearbeitet.