Hallo Allradler,
Ich stehe jetzt selbst vor dem Problem des Lagerwechsels am Verteilergetriebe und habe dazu einige Fragen.
- Welches Werkzeug benötigt man dazu? (Abzieher? Presse?)
- Muss danach das Differential neu eingestellt werden? Wenn ja, welches Werkzeug benötigt man dazu und welche Teile? (Messung? Distanzscheiben? Wo kann man diese beziehen?). Wie erfolgt die Einstellung?
- Es sollten ja alle Dichtungen erneuert werden. Diese bekommt man von Porsche, mit Ausnahme des großen O-Rings. Kennt jemand dessen Maße, Typ und eine Bezugsquelle?
Vielen Dank schon mal fürs Nachdenken.
Gruß aus BaWü