Werd jetzt zur HDI wechseln. Die sind deutlich günstiger…verrückt welche Preisspanne dazwischen liegt trotz SF1 dort und bei den Blauen 5!!!
R8 V10 Plus
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Hallo #991,
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Frank 1971 und die anderen R8 Fahrer hier ausm Thread...
Hab mich gestern erschrocken wo die Allianz über 3 TEUR für die Versicherung haben wollte für den R8
Das ist fast doppelt so teuer wie der GT3 und ich dachte der wäre schon im hohen Bereich 
Bin bei der Allianz bisher mit den anderen beiden privat Autos, aber warte noch auf ein "echtes" Angebot der HDI die waren zumindest online deutlich günstiger. Mal abwarten...
Wo seid ihr denn versichert? Oder ist der Preis "normal"?
habe meinen Spyder auch bei der Allianz - zahle p.a. mit 1000/150 SB knapp 1.500 EUR, SF Klasse müsste ich nachschauen (ist aber sehr niedrig).
Beide GT3 (991.2 / 992T) habe ich auch da, kosten beide rund 1.300 p.a.
Wir haben bei der Allinaz aber noch einige diverse andere Versicherungen, teils gewerblich, teils privat.
Vermutlich wären die Autos ohne die anderen Versicherungen aber auch teurer ...
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Frank 1971 und die anderen R8 Fahrer hier ausm Thread...
Hab mich gestern erschrocken wo die Allianz über 3 TEUR für die Versicherung haben wollte für den R8
Das ist fast doppelt so teuer wie der GT3 und ich dachte der wäre schon im hohen Bereich Bin bei der Allianz bisher mit den anderen beiden privat Autos, aber warte noch auf ein "echtes" Angebot der HDI die waren zumindest online deutlich günstiger. Mal abwarten...
Wo seid ihr denn versichert? Oder ist der Preis "normal"?
habe meinen Spyder auch bei der Allianz - zahle p.a. mit 1000/150 SB knapp 1.500 EUR, SF Klasse müsste ich nachschauen (ist aber sehr niedrig).
Beide GT3 (991.2 / 992T) habe ich auch da, kosten beide rund 1.300 p.a.
Wir haben bei der Allinaz aber noch einige diverse andere Versicherungen, teils gewerblich, teils privat.
Vermutlich wären die Autos ohne die anderen Versicherungen aber auch teurer ...
Ja Frank alles gut. Bin ansonsten auch immer mit der Allianz bestens zufrieden. Hab den GT3 und GTS(Macan) auch dort. Da passt der Preis auch in die Welt und wie bei dir nur marginal mehr.
Hab auch offen mit meinem Betreuer darüber gesprochen das ich ein "deutlich" besseres Angebot vorliegen habe und haben 30 min telefoniert dazu. Er war offen und ich war offen. So soll es sein. Beim nächsten Mal klappts bestimmt wieder mit der Allianz...
HUK24, HUK Coburg wollten das Auto gar nicht versichern(vlt. auch weil ich bei SF 0/1 starten würde mit dem Auto?!)...nur eine Unterversicherung von der HUK. Da fehlt leider immer noch das Angebot.
Wenn ich heute die TÜV Papiere bekomme, melde ich den Wagen Freitag an und Montag hab ich dann hoffentlich Zeit ihn zu holen
So macht ein Montag doch Spaß 
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Werd jetzt zur HDI wechseln. Die sind deutlich günstiger…verrückt welche Preisspanne dazwischen liegt trotz SF1 dort und bei den Blauen 5!!!
hast Du keinen Alt- / Zweitwagen- / Motorrad-Vertrag, den Du dafür nutzen kannst?
oder irgendein Vertrag, der seit Jahren ruht? -
Ich bin bei drei Autos bei 19 % (SF irgendwas >30), 996TT, Phaeton und S8 plus, ausgehandelt mit der Versicherung.
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Werd jetzt zur HDI wechseln. Die sind deutlich günstiger…verrückt welche Preisspanne dazwischen liegt trotz SF1 dort und bei den Blauen 5!!!
hast Du keinen Alt- / Zweitwagen- / Motorrad-Vertrag, den Du dafür nutzen kannst?
oder irgendein Vertrag, der seit Jahren ruht?Nee hatte bisher immer "nur" 1-2 Privatautos...deshalb brauch ich einen neuen. Aber sind top Konditionen jetzt. Alles gut...und wenn ich mit dem Macan GTS noch wechsle, werde ich gleich auf SF5 hochgesetzt mit dem R8
Schon ne geile Zahl bei Vmax...330
Mein 996 hatte zwar auch mal 329 Km/h eingetragen, und in real life 353 GPS geschafft, aber für einen Sauger 330 Km/h GPS ist schon gut Freue mich aufm Sommer
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Welche Reifen kannst du denn damit fahren?
Gibt ja kaum welche, die ne Freigabe für über 320 km/h geben.
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Erstausrüstung ist P-Zero mit spezieller Kennung gewesen, wenn ich mich nicht täusche.
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Welche Reifen kannst du denn damit fahren?
Gibt ja kaum welche, die ne Freigabe für über 320 km/h geben.
Wenn du den 996 meinst, da hatte ich Conti 6 und PSS drauf in 19 Zoll! Und -3 Grad Sturz vorne...Das brauchte ich auch nur ein mal um es beweisen das der so gut "ging" mit K24...
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Erstausrüstung ist P-Zero mit spezieller Kennung gewesen, wenn ich mich nicht täusche.
Ja gibt P Zero und Conti 6 bei den 19 Zoll die da meist drauf sind.
Meiner hat sogar Corsa Reifen drauf vom Lambo...Aber die vorderen sind aus 2014 und die hinteren aus 2019. Werde die mal testen und wenn die speziell vorne Müll sind, dann hole ich mir 4 neue Conti Sport Contact 7. Fand den 6er schon genial...der 7er wird sicher noch besser!
