Bei mir kommt es bei Minusgraden regelmäßig zum Ausfall des Fahrwerksystems.
Irgendwas muss meiner Meinung nach dort einfrieren. Stelle ich das Fahrzeug für 1-2h in eine beheizte Garage, dann läuft wieder alles normal.
Aber jedesmal, wenn draussen Frost ist, dann versucht er beim Starten zu pumpen und die 30 Amp Sicherung links im Armaturenbrett kommt.
Jemand vielleicht eine Idee, wo sich da Feuchtigkeit angesammelt haben könnte.
Für mich sieht das so aus, als dass die Sicherung den Kompressor vor Überlast schützt die entstehen könnte, falls da irgendwo kein Durchgang auf Grund von Frost da ist.
Mangels einer beheizten Garage (er steht im Carport) will ich den nun nicht ständig mit Heizlüftern versehen
Im Voraus schon einmal herzlichen Dank für Eure Ideen.
Jens