Mein Zweites Italien Werkstattauto, dann war ich geheilt, Nie wieder.
Wer schön sein will muss leiden.....
Eine Zicken Diva halt, glaubst du das bei eine schöne Frau anders ist?
Mein Zweites Italien Werkstattauto, dann war ich geheilt, Nie wieder.
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Hallo 996-Frank,
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Mein Zweites Italien Werkstattauto, dann war ich geheilt, Nie wieder.
Geil, erzähl mal wie der war
Bekannter hat auch einen rum stehen; aber rum stehen im wahrsten Sinne des Wortes weil er wirklich nie gefahren wird. Er meint fährt sich wie ein LKW, aber Jugendtraum halt.....
Mein Zweites Italien Werkstattauto, dann war ich geheilt, Nie wieder.
Kein anderes Auto hat mich in meiner Jugend mehr fasziniert , wie der Lamborghini Countach - war aber fast nie live zu sehen damals - wie von einem anderen Stern kam er mir vor
Fahren war nicht der richtige Ausdruck,Kraftakt....... Lenkung naja, mein RS lenkt sich auch so ähnlich. Übersichtlich.... wohl eher nicht. der kam aus den USA, 3 Vorbesitzer, leider nicht gut gewartet. Nach 11 Monaten war unsere Beziehung wieder vorbei und auch 48340 DM Werkstattkosten mit Ihm
ACH JA, die Optik war nachdem ich Ihn komplett bei Erwerb überarbeiten habe lassen TOP !
Fahren war nicht der richtige Ausdruck,Kraftakt....... Lenkung naja, mein RS lenkt sich auch so ähnlich. Übersichtlich.... wohl eher nicht.
Erinnert mich stark an mein letzter Kauf.
Hab Ihn schon Mistkerl umbenannt
Eisenschwein halt......Guzzi war noch nie ein "Sport" - Gerät......eher ein Cruiser, Tourer
Gruß Dieter, der seinem Guzzi - V7 E.-Schwein seit 45 Jahren treu geblieben ist
Dieter, ich hab auch ein Cali EV Touring, 1100 ie, die fährt sich unkompliziert und bequem dazu, auch wenn 280kg in stand schon ein Hausnummer ist.
Den Mistkerl hab ich nur für sein aussehen gekauft.
Man sagt das der 1100 Sport eine motorrad für echte männer ist, ich sage eher für masochisten ahahhaha
Mein Zweites Italien Werkstattauto, dann war ich geheilt, Nie wieder.
Kein anderes Auto hat mich in meiner Jugend mehr fasziniert , wie der Lamborghini Countach - war aber fast nie live zu sehen damals - wie von einem anderen Stern kam er mir vor
Das Design finde ich einfach unschlagbar.
Eisenschwein halt......Guzzi war noch nie ein "Sport" - Gerät......eher ein Cruiser, Tourer
Gruß Dieter, der seinem Guzzi - V7 E.-Schwein seit 45 Jahren treu geblieben ist
Jaja, angefangen mit der V7-Sport, über die Le Mans 1, Daytona, V11 Sport.....alles schöne Teile, von der Optik, die Italiener haben es halt drauf, was "Schönheit" betrifft..........aber was haben die pseudo Sportgeräte auf der Renne je an Pokalen geholt, die hatten doch gegen die leichten Japse keine Chance und ohne tiefgreifende Verbesserungen an Motor / Fahrwerk / Bremsen / Rahmen, waren sie meist zum Ausfall / Hinterherfahren verurteilt.
Gruß Dieter