Eine 911er Legende rollt wieder
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Hallo cerberus,
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Bei solchen Berichten bin ich immer etwas hin- und hergerissen:
sofern ein Privater so einen Aufwand für sich (sic!) betreibt, muß es sich um einen echten Enthusiasten (oder Verrückten) handeln.
Wenn Porsche diesen Rest-Elfer allerdings als jüngsten noch erhaltenen 11er öffentlich zeigt - und vorab wahrscheinlich mindestens rund 90 Prozent der Teile überarbeitet wurden - dann habe ich mit der Präsentation einer restaurierten Fahrgestell-Nummer meine Probleme.
Geht mir aber vielleicht nur alleine so....
Unabhängig davon: ein wahnsinniger Aufwand und jedem privaten oder firmeneigenen Restaurateur natürlich höchsten Respekt.
Dennoch gilt für mich: ein Original-Fahrzeug gibt es eben nur einmal!
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Grüssle Wolfgang
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sehr schön!
Leichtbau benötigt auch nicht immer mehr PS.Wenn man das aktuelle Modell danebenstellt kommt einem das
Bockschwer, komplette GT Auslegung und große wie eine Limo.. das aber nur so am Rande.