Liebe Transaxler
Nach einer Inspektion und Wechsel des Zahnriemens leuchtet am Tacho meines 924s (Baujahr 1986) plötzlich die Öldrucklampe leicht rot. Mal bilde ich mir ein, sie gar nicht zu sehen, dann ist sie wieder leicht rot.
Das Ölmanometer geht nach dem Start sofort auf 5 bar. Mein Schrauber meint: "Vermutlich Öldruck Geber oder Überdruck Ventil fehlerhaft".
Hattet ihr schon einmal ähnliches? Ist das schwache rote Leuchten aufgrund des zu hohen Öldrucks? Ich werde das Auto noch die Woche zu meinem Schrauber bringen.
Ist es gefährlich damit zu fahren?
Liebe Grüße und Danke für die Infos!
Christopher