Airbaglenkrad gegen Sportlenkrad tauschen

Hi,

Quote from 996tommy

So da gibt es aber ganz viel im WWW zu finden von geht nicht, austragen(woraus denn). Kannst Du machen, da das Fahrzeug auch ohne Airbaglenkrad angeboten worden ist.

Wird hier nicht anders sein. Verstaendlicherweise.

Quote from 996tommy

Ich würde mich riesig freuen, von Euch mal eine sachliche und informative Rückinfo zu bekommen.

Gibt's beim TUV. Am besten einen DMSB-Beauftragten fragen. Aber selbst da wirst du abweichende Antworten bekommen.

Meine "Meinung": kein Problem. Eben weil es das Fahrzeug auch ohne Airbag gab. Erst ab EZ >2010 geht wohl gar nichts mehr (nur fuer Behindertenumbauten odgl.). Quelle: erst kuerzlich ein Thread im TFF

Quote from 996tommy

austragen(woraus denn)

Aus den Fahrzeugpapieren natuerlich. Falls da ueberhaupt etwas von Airbaglenkrad steht. Einfach nachschauen. Wenn nicht, dann anderes Lenkrad rein und gut.

Aber: was ist ein Velourslederlenkrad?

Gruss!

Hallo,

Serie waren die Airbags doch erst bei den aller letzten des Modelljahres 91. Wenn er noch nicht Serie war, was man nochmal mit der Fahrgestellnummer prüfen müsste, Baujahr 90 kann ja Modelljahr 91 sein, würde ich das Teil demontieren, die ABS-Leuchte abziehen und gut ist. Welcher TÜV-Prüfer soll den merken, dass der Airbag als Sonderzubehör bestellt wurde.

Viele Grüße,

Jürgen

Moin Jürgen,
gab es bei den Airbags nicht immer nur 2, d.h. Fahrer- und Beifahrerseite ?
Wie verhält es sich bei deinem Vorschlag mit dem 2. Airbag ? Wäre ja für einen Prüfer durch die Abdeckung sichtbar.
Da die Airbags ab Mj. 1991 Serie waren müssten sie doch Teil der Betriebserlaubnis sein (anders als der CS bei den 968ern).
mfg
Roland

Option waren waren Fahrer- und Beifahrerairbags für links gelenkte RdW- Fahrzeuge ab MJ 1991, Serie ab Produktionsdatum Februar 1991. In USA etc schon früher.

Grüße
Matthias

Quote from rolbux

Moin Jürgen,
gab es bei den Airbags nicht immer nur 2, d.h. Fahrer- und Beifahrerseite ?
Wie verhält es sich bei deinem Vorschlag mit dem 2. Airbag ? Wäre ja für einen Prüfer durch die Abdeckung sichtbar.
Da die Airbags ab Mj. 1991 Serie waren müssten sie doch Teil der Betriebserlaubnis sein (anders als der CS bei den 968ern).
mfg
Roland

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Hallo,

die frühen aus Modelljahr 91 hatten keinen Airbag, 9/90 sollte ein früher ohne Airbag sein, wenn er in Deutschland ausgeliefert wurde.

Das Argument mit dem Beifahrer-Airbag kippt meinen Vorschlag. Das würde dem Prüfer natürlich auffallen. Also Frage an Tommy. Hat das Fahrzeug einen Beifahrer-Airbag?

Viele Grüße,

Jürgen