Ich sehe ich genauso. Da wird das Allrad das Hauptproblem darstellen.
Kommst du eigentlich beim Rausbeschleunigen aus den Kurven deutlich näher?
Meine Zeiten mache ich über die gigantische Verzögerung meiner Bremsanlage (zusammen mit der 245/325 - Reifenkombi) und über das Rausbeschleunigen aus engen Ecken, wie z.B. der Fahrerlagerschikane beim SBR. Am SBR kommt zusätzlich noch die Geschwindigkeit an der Ostkehre (die lange Rechts nach der Kuppe) hinzu. Die fahren eigentlich alle langsamer als ich. 
So komme ich auf 1:34er Zeiten - Die GT3RS fahren i.Ü. 1:32er Zeiten am SBR
