991.1 S oder 991.2 Non S

  • Hallo alle zusammen,


    habe mein Auto (991.1 Non S) verkauft und stehe nun vor der Überlegung,
    welches wird mein nächster.


    Zur Auswahl stehen:


    991.1 S (JW mit ca. 19.000km und einer tollen Ausstattung).


    oder


    991.2 Non S (individuell konfiguriert, jedoch auf meine wesentlichen Ansprüche beschränkt.)


    Preislich sind unterm Strich beide ziemlich gleich.


    Leider hatte ich bisher nicht die Möglichkeit, den neuen Non - S zu fahren.


    Hat hier schon jemand Erfahrungen gemacht?


    Danke für euer Feedback.

    2022 - Carrera 992.1 GTS Cabrio .... finally.


    2021 - Carrera 964 2 Cabrio k:dance:


    2019 - 2022 Carrera 992.1 S Cabrio

    2017 - 2019 Carrera 991.2 S Cabrio
    2016 - 2017 Carrera 991.1 S Cabrio
    2014 - 2015 Carrera 991.1 Coupe
    2012 - 2014 Boxster 981
    2009 - 2012 Trostlos :(
    2006 - 2009 Boxster 987 S

  • Und warum keinen 991.1 GTS? Das wäre meine Empfehlung


    Viele Grüße
    Ronald

    07/13-09/15: 991 Carrera Coupe
    Seit 09/15: 991 Carrera GTS Cabrio


    "Eine Garage ohne einen Porsche 911 ist doch ein ödes, leeres Loch." (Walter Röhrl)

  • Warscheinlich nicht interessant, da andere Preislage! Ein 911er ist immer schön und macht Spaß!

    Beruf: Privatier 8)


    „Ist nicht sofort ersichtlich welche politischen oder sozialen Gruppen, Kräfte oder Größen bestimmte Vorschläge, Maßnahmen usw. vertreten, sollte man stets die Frage stellen: Wem nützt es?„ Lenin

  • k:unknown: Die Frage ist doch auch man ein gebrauchtes Auto oder ein neues haben will.
    Ich persönlich habe Probleme über 100.000€ für einen gebrauchten auszugeben. Das ist nicht meins.


    Grüße
    Peter

    991.1 Carrera s Cabrio

    BMW M340d x Drive

    BMW X1 2,3d x Drive (Andrea)

    MB Marco o Polo 300d 4 matic

  • also, natürlich spielt der preis auch eine rolle,
    habe aber auch noch kein passendes gts - Modell
    gefunden.


    da ich, zumindest für diesen frühen Zeitpunkt,
    auf den 991.2 einen guten Rabatt bekomme,
    und auch nicht überall mein Kreuzchen setzen
    würde, wäre der Preisunterschied zum ebenfalls
    ins Auge gefasste S-Coupe nahezu gleich null.


    Bei dem gebrauchten handelt es sich um diesen:


    http://www.porsche-berlin-pots…twagen_de_pot,389049.html


    Ist ein Gebrauchtwagen und kein Vorführer.
    Beim Preis geht auch noch etwas, und 1 Jahr
    Approved wäre auch noch drin....


    Was haltet ihr von dem?


    Probefahrt vom 991.2 wird wohl zeitnah bei mir nicht
    möglich sein...


    Daher auch die Frage, ob schon jemand den neuen
    Non - S gefahren ist.

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  • achja, und so wäre meine Konfiguration
    für den neuen:


    PHXZD9Q2

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  • Hallo CarsTTen73,


    ich finde es ja sehr wertschätzend, daß Du dem PZ einen weiteren NW-Verkaufserfolg ermöglichen möchtest. :thumb:
    Aber bedenke bitte, daß bereits auf der Heimfahrt die ersten 10% vom Kaufpreis "verbrannt" sind. =O
    Und 10% von TEUR 100 sind nun mal absolut gesehen schlanke € 10.000,00 ]:-)
    Bei einem Firmen- oder Dienstwagen wäre es mir egal (das FA ist ja mit im Boot) :thumbsup: , bei einem Hobby- oder Spaßauto wäre für mich allerdings Schluß mit lustig. X(
    Den ersten Verlust soll mal schön der ERSTbesitzer tragen 8o , danach tut's dann für den GW-Käufer auch nicht mehr so weh :])
    Ach ja, und wenn der Kauf unmittelbar bevor steht, dann soll bitte das PZ auch den potentiellen Wagen (991.2) zur Probefahrt bereitstellen.
    Es hat schon einen Grund, daß jedes PZ VORFÜHR-Fahrzeuge im Bestand hat. :D

  • Der 991.1 S hat eine schöne Ausstattung - fast schon ein bisschen GTS :D

    Aber ich denke, bei einer Entscheidung in dieser Preisklasse kann nur eine Probefahrt beider Modelle helfen: neu gegen gebraucht, Turbo gegen Sauger usw.


    Viele Grüße
    Ronald

    07/13-09/15: 991 Carrera Coupe
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