Porsche C2 Schalter Kupplungsproblem

Hallo

habe letzte Woche mein 964 aus der Garage gefahren um diese zu Reinigen, als ich eine Stunde Später den guten wieder reinfahren wollte - trennte Kupplung nicht mehr bzw Pedal kam nicht mehr hoch !

Heute habe ich mal danach geschaut.

Ich baute den Nehmerzylinder aus - außer das die Manschette lose war ist nicht Augenscheinlich zu sehen.

Was mir auffiel, Der Nehmerzylinder hat kaum Gegendruck wenn er am Getriebe verschraubt ist bzw wenn man ihn los Schraubt. Ich kenne das normal anders, das die Nehmerzylinder eher stark unter Spannung stehen wenn man sie am Getriebe löst und auch nur mit etwas Kraftaufwand die Schriaben wieder ansetzten kann wegen dem gegendruck

Ich habe dann mal meine Freundin ins Auto gesetzt und habe selber Druck gegen den Nehmerzylinder ausgeübt - und meine Freundin hat dann das Kupplungpedal betätigt - siehe da der Nehmerzylinder drückt !

Haben die 964 als Probleme mit dem Ausrückhebel in der Getriebeglocke, da wo der Nehmerzylinder draufdrückt ?

Hubert

Wenn der Nehmerzylinder verbaut ist und ich das Pedal betätige, passiert nix 😖

Wie ja schon erwähnt tut sich ja die Kupplung nicht trennen !

Ich habe den Zylinder ( die Stange) komplett eingedrückt und das Pedal drücken lassen / dann drückt sich die Stange richtig fest dagegen ! So wie es sein müsste ! Es ist auch nichts undicht .

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Habe echt das Gefühl. Das wenn ich den Zylinder in das Getriebe Steckte - die Stange kaum in den Nehmerzylinder such reindrückt - als wäre die Kupplungsgabel zu weit weg die der Nehmerzylinder drücken sollte !

Verstehst Du was ich meine ?

Wie gesagt war mir weitgehend sicher das es nicht die Hydraulik ist !

Und weiß es jetzt auch 100%

Motor ist ausgebaut und habe vor Ausbau schon gesehen das die Gabel schräg hängt - und leider hat sich an Getriebe ein Stück Alu verabschiedet 😭 was die Welle der Gabel hält 🙈

Da wäre mir ein Gabelschaden oder Kupplung lieber gewesen als das Getriebe selber 😭

Hallo Achim

Naja kaputt ist er ja seit letzter Woche - erst musste ich anderes erledigen das ich in Ruhe dran gehen kann ! Und da ich ja Zuhause meine eigene Hobbywerkstatt hab


Das musst mir mal näher erklären, was da Blockieren müsste das so ausbricht ?

Theoretisch würde eine Glocke reichen das Getriebe selber wenn der Tachostand stimmt , 105000km haben - es lief einwandfrei .
Aber - die Glocke ist kostet um die 1700€ dann ist die Schei..e aber noch nicht umgebaut.
Dies kann ich auch nicht selber machen -

Dieses Getriebe kostet bei Porsche 3000€ im AT

Aber ich versuche mal ein 6 Gang zu bekommen vll hab ich ja Glück was bezahlbares zu finden !