Hallo zusammen,
heute nachmittag habe ich die Hinterachsbremsen meines T5 zur Nachsicht und Reinigung demontiert. Meine Fragen an Euch:
a) Kann es wie bei mir vorkommen, dass sich beim Abziehen der Bremstrommel der Dichtring zum Radlager mit löst? Bei mir ist vorhin Getriebeöl ausgetreten. Nach dem Zurückdrücken war es dicht.
b) Ich habe die Kronenmutter mit 55 kg/m wieder festgezogen, und natürlich waren die Löcher für die Sicherungssplinte verdeckt. Heißt dies nun weiter anziehen oder zurückdrehen? Der Reparaturleitfaden sagte dazu nichts.
Vielen Dank und luftgekühlte Grüße
Mike