Hallo...
das Sportfahrwerk hat etwas dickere Stabis verbaut... bingt das umrüsten was... und macht das Sinn ?
Warum macht Porsche es wohl
Hallo...
das Sportfahrwerk hat etwas dickere Stabis verbaut... bingt das umrüsten was... und macht das Sinn ?
Warum macht Porsche es wohl
Hallo Olaf_70,
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nur...wir merk ich das ? Merk ich das überhaupt?
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nur...wir merk ich das ? Merk ich das überhaupt?
Ja klar merkst du was. Das -20mm SFW im Zusammenhang mit PTV ist kein Vergleich zum PSAM.
ich meine die Stabis...
PASM -20mm und PTV hab ich ja...
ich meine die Stabis...
PASM -20mm und PTV hab ich ja...
Ja schon klar. Am besten mal im Zubehör schauen, da gibt es ev. noch bessere.
meinst du Stabis ?
meinst du Stabis ?
Ja.
...den vorderen stabi könnte man vom gts übernehmen. besser den verstellbaren vom gt4. hinten würden ich, wenn überhaupt, ebenfalls den verstellbaren GT4 stabi verbauen. ansonsten den dünnen vom normalen s modell (bringt etwas mehr grip auf der hinterachse). die h&r stabis sind nur hinten verstellbar und blei-schwer im vergleich zu den porsche stabis.
muss du danach wieder eine neue Achsvermessung bei mir machen Jens ?
Denke schon... oder ?
Was fühlt sich mit den Stabis anders an ...?
muss du danach wieder eine neue Achsvermessung bei mir machen Jens ?
Denke schon... oder ?
Was fühlt sich mit den Stabis anders an ...?
....für den vorderen stabi muss der fahrschemel runter (2 stunden arbeit). daher neue achsvermessung. hinten geht ohne. ist aber nicht so wichtig wie der vorderer stabi. hauptsache mehrfach erstellbar.