Targadachdichtung - Original PZ oder Fremdhersteller?

Hallo,

Habe mir die neue Dichtung im PZ besorgt ,
Problem war damit behoben.

Gruß Thomas

am besten gönnst du dir auch noch die 11eur für den kantenschutz an der karosse,
diese und die targadichtung funktionieren nur zusammen wirklich gut !!!
hab ich auch grad gestern im PZ bestellt, is billiger als e-bäi

Ich würde erst einmal die Abflüsse des Dachausschnittes reinigen.
Die Dichtung ist nämlich nie ganz dicht, sondern lässt soviel Wasser durch, das es durch die 4 Löcher abfließen kann.

Die neuen Dichtungen sind übrigens vom 944 aus "späten" Baujahren. Weiß nicht wie es bei deinem 924S original war, aber die neuen Dichtungen entsprechen nicht 100% den originalen weichen dünnen vom 924. Die neuen sind dicker und stehen bei geschlossenen Dach etwas ab. Wenn der 924S sowieso die neue Dichtung immer schon hatte ist das natürlich egal.

Moin,
berichtet mal ob sich die Originale auch nur mit leichten Knicken in der Rundungen einlegen lässt.
Ich bin da fast wahnsinnig geworden aber wenn sie nicht geformt wurde dann geht das nicht anders.

Aber wenn es reinregnet kommt das Wasser meist unter dem Keder durch und selten durch die dicke Dichtung.
Genau der Keder ist gemeint.

Hallo miteinander.
Genau dieser Keder war bei mir schon mehrmals Ursache fuer Feuchtigkeit.
Der sollte wohl original eingeklebt werden. Wenn man den nur draufsteckt, kann das Wasser durch Kapillarwirkung ueber die Blechkante drueber kommen.
Hat es zumindest bei mir gemacht bis ich den Keder eingeklebt habe.
Freundliche Gruesse
Andreas

Dieses Targadach dicht zu bekommen ist irgendwie Glückssache. Bei mir ist eine neue Dichtung, aber noch der alte antike Keder drin, und ist dicht, obwohl der Keder ersichtlich nicht eingeklebt ist.

Undichtigkeit kann auch davon kommen, dass die Kante vom GFK-Dach selbst durch Kapillarwirkung kaputtgeht und sich dann dort an der Dichtung Feuchtigkeit durchschleicht. Da hilft nur ein neues Dach.

Es ist wie mit der Glaskuppel hinten: man meint, es sei die große Dichtung, tatsächlich jedoch ist die Verklebung der Scheibe defekt. Wasser kommt von irgendwo her. Da gibt es keine Logik.

Moin,
was mich noch interessiert ist ob ihr die Originale Dichtung in den Rundungen ohne Knicke einlegen konntet.
Hatte damals fast aufgegeben aber es ging nicht ohne Knicke a nicht Vorgeformt.

Bei mir leider auch Knicke der Original-Dichtung, aber akzeptabel. Die Ecken haben ziemlich stramme Radien.

Ohne Knicke kann ich mir nicht vorstellen ohne vorgeformte Dichtungen.