Servus,
Könnte einen Originalen R5 Turbo in perfektem Zustand mit 100.000 km für 25.000 € kaufen...
Ist der Preis gut? Gibt es was zu beachten?
Danke
..
Servus,
Könnte einen Originalen R5 Turbo in perfektem Zustand mit 100.000 km für 25.000 € kaufen...
Ist der Preis gut? Gibt es was zu beachten?
Danke
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Hallo danielebaggio,
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Keine Ahnung, ob der Preis ok ist und wie diese Fahrzeuge gehandelt werden.
Wenn ich mir aber überlege, wlech schöne gebrauchte Fahrzeuge auch aus Zuffenhausen man für diese Summe kaufen kann, dann gelange ich persönlich zu der Feststellung, dass der Preis ganz schön ambitioniert ist.
Sorry für OT - aber beim Renault R5 Turbo muss ich immer an diese Szene denken...
M5xc8E-R2AY
Keine Ahnung, ob der Preis ok ist und wie diese Fahrzeuge gehandelt werden.
Wenn ich mir aber überlege, wlech schöne gebrauchte Fahrzeuge auch aus Zuffenhausen man für diese Summe kaufen kann, dann gelange ich persönlich zu der Feststellung, dass der Preis ganz schön ambitioniert ist.
Für 25.000,- bekommst Du nur einen gewöhnlichen Standard Porsche, also nix besonderes.
Der kleine Renault ist ein Zweisitzer Sportwagen mit, Mittelmotor, 160 PS aus 1400 ccm und nur gut 5.000 Stck. gebaut.
Geiles Teil
Auf mobile kosten die über 40.000...
Ist es ein Turbo 1 oder ein Turbo 2? Den Turbo 1 gabs in 1981 für 40 K-DM, den Turbo 2 1984 mit einfacherer Ausstattung bereits für 30 K-DM.
Zum Renault 5 Turbo fällt mir eine Probefahrt ein, die ich als autobegeisteter Führerschein-Neuling in den frühen 80ern bei einem Renault Händler machen durfte: der Verkäufer hat den Wagen erst warm gefahren und anschliessend ich durfte unter Aufsicht eine vorsichtige Runde fahren.
Anders war es zur gleichen Zeit mit einem Alpina B6 beim autorisierten Alpina Händler: der Verkäufer drückte mir den Schlüssel in die Hand und sagte mir "Du weisst ja, daß Du Dich mit dem Auto aufwickeln kannst" und ließ mich mit dem Boliden zum Proberitt ziehen. Eine Pirouette hat mir dann endgültig Respekt vor einem leistungsstarken Auto vermittelt. Glücklicherweise ist dabei kein Schaden entstanden.
Übrigens habe ich damals ebenfalls den ersten Elfer fahren dürfen. War auch mit Begleitung eines Verkäufers, aber ich durfte Gas geben. Habe ich mir gemerkt.
@ Danielle
Auf jeden Fall ne Geldanlage mit Wertsteigerung. Die Dinger gehen stetig hoch im Kurs....Ist es ein 1-er Turbo oder 2-er ? Hab letztes Jahr in Dresden nen Schönen gesehen:
Greetz Kalito
Ich glaube es ist ein Turbo I... Bin mir aber nicht ganz sicher... woran erkennt man das eigentlich?
kaufen wenn er ordentlich da steht sind 25 ein schnapper!!! unser nachbar (ingenieur), hat seit 15 jahren einen in der garage stehen, der für "pirelli " als versuchswagen gedinnt hat!!!