Hallo Zusammen,
ich bin neu hier und gerade dabei einen 911 Targa von 71 zu restaurieren und möchte um Rat fragen...
Nächste Woche soll das Auto zum Entlacken und soll später KTL
beschichtete werden. Jetzt stellt sich die Frage des Unterbodenschutzes.
Wie habt Ihr das gemacht? Kofferraum ganz ohne? Boden und Motorraum mit
Struktur, und wenn ja welche? Im Innenraum der Boden, hatte der
überhaupt Struktur?
Ich bin für jeden Hinweis dankbar. Bei Gelegenheit stelle ich mal ein
paar Bilder von dem Auto ein - im Augenblick ist es noch eine riesige
Baustelle, beide Seitenteile sind runter und auch sonst ist reichlich
Blecharbeit zu tun.....