Hallo zusammen!
Beim 996 turbo wurde ja ab 2001 die Karosseriesteifigkeit gegenüber den 2000ern um (angeblich) 25% erhöht.
Weiß jemand, ob es eine solche Maßnahme auch beim 997 turbo gab?!
Danke & Grüße!
Karosseriesteifigkeit Baujahr-abhängig erhöht?
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Porsche 991 911 Targa 4 GTS 3.0/BOSE/SPORTABGAS/PDK/LED/ALCANTARA PZ Soest- Power
- 331 KW /450 hp
- Mileage
- 11,500 Kilometre
- Initial Registration
- 03.2018
138,900 €including 0% VAT (deductible)- Verbrauch innerorts
- 11.2 l/100km
- Verbrauch außerorts
- 7.3 l/100km
- Verbrauch (kombiniert)
- 8.7 l/100km
- CO₂-Emissionen g/km
- 196
- Energieeffizienzklasse
- E
Porsche 992 (911) Turbo S Burmester,Sportabgas,PCCB,PTV PZ Chemnitz- Power
- 478 KW /650 hp
- Mileage
- 130 Kilometre
- Initial Registration
- 14.09.2020
221,889.99 €including 19% VAT (not deductible)- Verbrauch innerorts
- 15.5 l/100km
- Verbrauch außerorts
- 8.6 l/100km
- Verbrauch (kombiniert)
- 11.1 l/100km
- CO₂-Emissionen g/km
- 254
- Energieeffizienzklasse
- G
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- eBay
Hallo invidianer,
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Nö, das war beim 997 wohl nicht nötig.
Ob es beim 996 wirklich nötig war ist auch noch fraglich. Wenn ich mich richtig erinnere ging es vor allem um die Anlenkpunkte des Fahrwerks.
Gruß, Marcus
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