Es kann aber nicht nur an der Pflege liegen. Meine Frau fährt seit vielen Jahren den SLK 230K mit einer EZ. von Mai 1997.
Pflege so wie es hier verstanden wird ist ihr ein Fremdwort. Waschstrasse, saugen und mal schnell mit nem Läppchen drüber, fertig ist die Kiste
Außer Öl und Filterwechsel wird nur dann was gemacht wenn was kaputt geht (und das war bis heute sehr, sehr wenig), und trotzdem bis jetzt immer sofort und ohne irgendeinen Mangel "durch den TÜV" gekommen.
Der SLK steht ja auch ganz oben, an 3. Stelle
PS: Und was ist mit DEKRA und Konsorten? Der TÜV ist ja nun mal nicht der Alleinherrscher