Portliner

Sind mehrere Köpfe betroffen? Wenn es nur 1 oder 2 sind würde ich die erneuern, wenn auch nicht ganz billig Woher das kommen kann? Wird sich wohl nie genau klären lassen.

Siehe auch mal hier: 964: Keramik Portliner (964)

oder hier: Zylinderkopf Revision

Gruß
Achim

Hi, bei mir sind auch auf 2 Zylindern die Portliner etwas ausgebrochen.
Siehe Foto
Das habe ich schon vor fast 10 Jahren festgestellt und mich ausgiebig erkundigt.
Die Antworten waren ähnlich wie die von "Turboracer"
1. Es ist bei fast jedem 964ziger so
2. Woher das kommt konnte mir auch keiner sagen
3. Es macht vieleicht nur was aus, wenn man extrem und extrem lange Rennstrecke fährt
4. Der Kat sollte überprüft werden
5. Beim Turbo kann (bzw. wird) es zu Folgeschäden am Turbolator führen.
Ich würde nicht reparieren, da ich es nicht für Notwendig halte und wer weiss, wie lange die neuen halten.
Ich bin kein Rennfahrer, aber ab und zu mal Rennstrecke und so mal flott rumgefahren.......keinerlei Hitzeprobs
Außer es ist kaum noch etwas von den Portlinern übrig..........
schönen Advent: Hubert

Die Portliner sind ja dafür da um die Hitze weg vom Kopf zu bekommen. Vielleicht sind die beim 964 zu schwach ausgelegt, oder der Motor ist mehrfach zu heiss geworden. Wer weiß schon wie viele 964er damit rumfahren, ohne Probleme wie beim Hubert auch.

Gruß
Achim

Guten Tag, mit dem Schaden Portliner sind Sie in bester Gesellschaft. Die Köpfe am 964 sind wohl eine einsame Katastrophe und zwar grundsätzlich. Nicht nur die Portliner sind in der Regel wohl bei 100tsd. KM hinüber, sondern auch die Ventilführungen. In unserem Institut haben wir in den 80zigern Versuche mit Keramikbeschichtungen an Motoren gemacht. Zum Beispiel Kolben Bodenbeschichtungen usw.. Ein großes Prob. sind die unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten der unterschiedlichen Werkstoffe. Und die Innenbeschichtung/bzw.der Einbau von Keramikhülsen in Innendurchmessern. Bei Außenbeschichtungen sieht es anders aus.
Habe meinen 964 vor kurzem, nach dem ich die Köpfe gesehen habe, komplett überholen lassen. Der Motor hat etwas über 100tsd. gelaufen. Das Auto ist in erster Hand und zum rumbolzen habe ich ein anderes Spielzeug. Der 964 ist immer ordentlich bewegt worden, also nur flott wenn er warm ist usw..

Zu meiner Aussage, ich habe keine technische Ausbildung und kann daher nur laienhaft die Problematik beschreiben.

mfg. hanna