CNC Ventildeckel

Das Problem undichter Ventildeckel beim 964 und 993 ist bekannt!

Die originalen Porsche Teile sind aus billigem Spritzguss und kosten mehr als 1500€.

Nachdem ich mich lange Zeit endlos geärgert habe und Öltropfen auf dem Garagenboden hatte, habe ich mich für Cartronic Deckel entschieden und gemerkt, dass es für 599 € nur die beiden unteren gibt und keinen kompletten Satz, oben gar nicht lieferbar ...

Hier die Lösung: CNC gefräste Deckel. Absolut plan, stabil, gut verrippt zur besseren Wärmeabfuhr und DICHT!

Wenn es genügend Nachfrage gibt werde ich die gewerblich verkaufen. Der Preis muss so bei 650 € liegen. Was meint Ihr ...?

Die Deckel sind aus hochfestem Aluminium gefräst, aus dem auch Teile für die Luftfahrt hergestellt werden und natürlich Teile für den Motorsport.

Achim: Das untere Paar und das obere Paar ist immer gleich! Unten und oben also nicht vertauschbar ...

Hallo Mario,

beim Anzugsmoment ändert sich nichts, wobei die CNC Deckel auch mehr vertragen würden und wohl nur der originale Porsche Stehbolzen des Kettenkastens der Schwachpunkt ist ...

Wenn ich sie in Serie verkaufe, dann muss ich natürlich MwSt berechen und dann wird es mit 599 € nichts werden. Das wäre wohl auch etwas vermessen, dass man etwas in Kleinserie gefertigtes zum halben Preis eines etablierten Tuners anbieten kann (2 untere Cartronic Deckel im Vergleich zu 4 meiner Deckel). Der Preis muss bei Seriefertigung zwischen 670 und 700 € incl. MwSt. liegen. Das ist immer noch im besten Fall 42 % unter dem Cartronic Preis.

Zum Thema Produkthaftpflicht: Die Gewährleistung betrifft immer nur das Teil, dass man verkauft. Arbeiten außenrum wie Montage, Demontage, Arbeitslöhne usw. sind bei Gewährleistung und Garantie nie beinhaltet. Und das ein CNC Deckel reißt. dass schließe ich aus und da könnte ich ohne Produkthaftpflicht leben. Trotzdem danke für den Tip!

PS: Für den 993 und das G-Modell sind die Deckel auch schon fertig :-). Der Preis beim G-Modell liegt wie der vom 964 und der Satz für den 993 ist ungefähr 80 € teurer. Das liegt an den anderen Maßen bzw. der Bearbeitung.

Mario: Du hast eine PN

Vielen Dank Hanna!

Ich denke ich werde die Sache weiter verfolgen. Unsere Wagen werden nicht jünger, das Material altert und Porsche greift immer tiefer und unverschämter in unsere Brieftasche ...