Es gibt ja Anlagen, die haben ein Schleppband auf der einen Seite, auf dem der Wagen durch die Waschstrasse gezogen wird. Gibt das ein Problem mit dem Sperr-Diff, wenn die Räder auf der einen Seite drehen, auf der anderen Seite (also auf dem Schleppband) aber nicht?
Das Schleppband ist nicht ein Förderband, sondern nur eine Doppelkette, deren Querstreben hinter dem Rad zu liegen kommt und das Auto so nach vorne drückt. Alle 4 Räder drehen mit.
Greetz