Ich hab das Teil von EBAY: 280908812814 Ist genau gleich.
Preisvorschlag 180 Euro wurden vom Verkäufer akzeptiert.
Ob das Teil Leistung bringt weiß ich nicht, jedoch ist das Auto nun soundtechnisch lauter.
Mach Dir einen schönen BMC-Filter rein dann hast Du ziemlich sicher das gleiche Ergebnis für unter 100 EUR.
Ansauggeräusch ist merklich lauter- Leistung bringen wohl beide Lösungen nicht!
Mach Dir einen schönen BMC-Filter rein dann hast Du ziemlich sicher das gleiche Ergebnis für unter 100 EUR.
Ansauggeräusch ist merklich lauter- Leistung bringen wohl beide Lösungen nicht!
Meinst du z.B. den hier 
http://www.bmc-sportluftfilter…-3.4-S-295-PS-ab-2005.htm 
Meinst du z.B. den hier "> http://www.bmc-sportluftfilter…-3.4-S-295-PS-ab-2005.htm
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Zum Bleistift
Merci ... und das Ansauggeräusch ist wirklich, nennen wir es mal "besser hörbar" 
Ich hatte diesen Luftfilter, samt gefräster Aufnahme, die einen besonderen stömungstechnischen Effekt bietet. Zuerst war ist sehr skeptisch, jedoch bemerkte man einen Unterschied. Mit dem 3,8er Motor brachte der Wagen mit diesem Luftfilter die höchste, jemals bei meinem Wagen gemessene Leistung von ca. 415 PS. Zu den vorhergehenden Messungen und der Abstimmung wurde nur der Luftfilter mit dessen gefräster Aufnahme verändert.
Ach ja, vorher hatte ich den BNC-Filter drin, der am Prüfstand bei meinem Wagen schlechter abgeschnitten hatte.
Ich hab das Teil von EBAY: 280908812814 Ist genau gleich.
So wie ich das sehe hast du nur den Filter gekauft während bei dem Angebot des Threadstarters das komplette Gehäuse nebst Filter gemeint ist.
Das DesignTek Ansaugluft-Kit wurde mit CAD/CAM 3D Technik entwickelt, maschinell mit CNC-Technik gefertigt und einem computergesteuerten Luftstromtest unterzogen. Das Power-Flow-Kit wird anstelle der serienmäßig verbauten Ansaugluft-Komponenten verbaut und verwendet die OEM "Staudruckluft" Lufteinlässe für geringere Ansaugluft-Temperaturen und mehr Leistung.
Zusätzlich verwendet das DesignTek System einen angefertigten Sport-Luftfilter und ein 6" Spritzguß Lufttrichter, der für Kaltluft wie ein Vakuum wirkt. All diese Komponenten sind aufeinander abgestimmt und bilden das leistungsfähigste, heute auf dem Markt erhältliche, Power-Flow System. Leistungsteigerung zwischen 6-8 PS.
Ich hatte diesen Luftfilter, samt gefräster Aufnahme, die einen besonderen stömungstechnischen Effekt bietet. Zuerst war ist sehr skeptisch, jedoch bemerkte man einen Unterschied. Mit dem 3,8er Motor brachte der Wagen mit diesem Luftfilter die höchste, jemals bei meinem Wagen gemessene Leistung von ca. 415 PS. Zu den vorhergehenden Messungen und der Abstimmung wurde nur der Luftfilter mit dessen gefräster Aufnahme verändert.
Ach ja, vorher hatte ich den BNC-Filter drin, der am Prüfstand bei meinem Wagen schlechter abgeschnitten hatte.
Servus Bernd,
Du hast doch aber bei Deinem Schnappi alles bis zum Exzess hin optimiert - glaubst Du, dass das PowerFlow-Kit bei einem sonst OEM Cayman wirklich spürbar mehr Leistung bringt? Subjektiv wird man da wohl keinen Unterschied merken, denke ich!?
Ansauggeräusch ist auf jeden Fall sehr schön.
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