Hallo zusammen,
gestern habe ich an meinem US-Neuzugang das Öl abgelassen und aus dem Zusatztank kam zum Teil eine nicht unerheblich Menge einer merkwürdigen Mischung aus Öl und Wasser.
Ich frage mich nun, wie ist bei meinem luftgekühlten Motor das Wasser ins Öl gekommen?
Ich vermute, dass es Kondenswasser aufgrund vieler Kurzstrecken ist, aber dafür war es eigentlich zuviel. Es könnte schon sein das bei den vorherigen Inspektionen der Tank nicht mitgeleert wurde und sich somit immer etwas von dem Wassser im Tank abgesetzt hat, dennoch bin ich mit meiner Theorie nicht wirklich glücklich.
Hat einer von euch eine Erklärung? Bitte keine Eventualitäten!
Vielen Dank und freundliche Grüße
Mario