N00B: mit einigen "Tuning LIGHT" Fragen

Hallo Michl,

ohne dir jetzt direkt auf eine deiner Fragen eine Antwort geben zu können,
könntest du vielleicht ja auch noch eine kleine Vorstellung zu schreiben ?
Also ne kleine Vorstellung hier Showroom wird immer gerne gesehen, auch mit Bildern
Von mir erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum
und noch viel Spass mit deinem neuen Porsche!

Servus Michl,

Quote from derMichl

nach über 24 Stunden noch keine einzige Antwort! ??

nicht gleich so ungedultig [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/acute.gif]

Quote from derMichl

1. Spricht etwas gegen einen BMC Plattenlufi ?

Nein, solange Du das einölen weg lässt [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/good.gif]

Quote from derMichl

2. Gibt es eine Anleitung zum Wechseln dir Blinkerbirnen hinten und vor allem vorne?? Sockel der Birnen?

Schau mal in Deine Anleitung, da gibt es sogar Bilder dazu [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/biggrin.gif]

Quote from derMichl

3. Da der Schalthebel nicht von selbst in die Nullstellung zurück federt, muss ich das mal anschauen lassen,
zudem möchte ich in diesem Zuge eine Schaltwegsverkürung einbauen lassen...nur welche??

Da wird eine Feder von den Schaltzügen aufgegeben haben [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/unknown.gif]
Schaltwegverkürzung würde ich Dir die original Porsche empfehlen aber die blaue
aus China findest Du in Ebay in Massen, geht auch [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/good.gif]

Quote from derMichl

4. Einer der Vorgänger hat TechArt Federn oder gar ein TA-Komplettfahrwerk verbaut (allerdings sind die Stoßdämpfer schwarz und nicht weiß!??) ... daher würde ich gerne Domstreben verbauen um die Karrosserie möglichst gut zu stützen .... nehmen Wiechers(habe ich Geschäftsverbindung) Domstreben vorne Platz weg? welche Domstreben nehmen vorne keinen Platz weg ?

Da sind bestimmt nur Federn verbaut [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/empathy2.gif]
Domstreben beim 996, was willst Du mit dem Targa machen, Rennstrecke [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/biggrin.gif]
Halte ich nichts davon, weil die verschraubt sowieso nichts wirklich bringen [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/wink.gif]

Quote from derMichl

5. Klang- und Leistungstechnisch würde ich gerne etwas in richtung Dumpfer und Mehrleistung optimieren...
...überlege derzeit eine ?Kennfeldoptimierung? bei Bosch plus vorher ?Sommerfeld? Kat-Ersatzrohre (habe allerdings verschärftes Abgaskonzept und möchte eigtl kein "Chiptuning") ! ???

Dann besorge Dir mal als 1. ein Satz Fächerkrümmer und 200 Zeller Kat´s inkl. einer
Sportauspuffanlage [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/good.gif]
Ich kann Dir für den normalen 996 die Cargraphic Export Version empfehlen [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/good.gif]
Chiptuning bringt beim Sauger sowieso nicht das was die meisten versprechen [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/empathy2.gif]
Daher kannst Du Dir die 1000.- EUR sparen, kaufe erst mal einen gescheiten Auspuff [Blocked Image: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/flag_of_truce.gif]

Bin kein Schrauber...

Kann dir nur raten die Finger von dem Sommerfeld zu lassen! Der verspricht gerne mal Sachen die er dann nicht hält... Ist schon öfter angesprochen worden.

Quote from derMichl

Hallo zusammen!!

...am Mittwoch habe ich meinen oberfränkischen Jugendtraum wahr werden lassen und mir zum anstehenden 37.Geburtstag endlich meinen ersten Elfer geschenkt.

Es ist ein 2005er 996 C2T in weiß mit 82tkm und einigen Extras samt Approved Garantie geworden!
Glückwunsch!

Und jetzt zu meinen Fragen:

1. Spricht etwas gegen einen BMC Plattenlufi ?
Nein, wenn Dir der Klang soviel bringt, denn Du wirst dabei eher ein paar PS verlieren.

2. Gibt es eine Anleitung zum Wechseln dir Blinkerbirnen hinten und vor allem vorne?? Sockel der Birnen?
Ja, sollte dem Auto beiliegen

3. Da der Schalthebel nicht von selbst in die Nullstellung zurück federt, muss ich das mal anschauen lassen,
zudem möchte ich in diesem Zuge eine Schaltwegsverkürung einbauen lassen...nur welche??
Viel bringt das nicht, aber wenn Dir das so gut gefällt die von Porsche anstatt einem 08/15 Krempel.

4. Einer der Vorgänger hat TechArt Federn oder gar ein TA-Komplettfahrwerk verbaut (allerdings sind die Stoßdämpfer schwarz und nicht weiß!??) ... daher würde ich gerne Domstreben verbauen um die Karrosserie möglichst gut zu stützen .... nehmen Wiechers(habe ich Geschäftsverbindung) Domstreben vorne Platz weg? welche Domstreben nehmen vorne keinen Platz weg ?
Welche Rennstrecke wird in Angriff genommen?

5. Klang- und Leistungstechnisch würde ich gerne etwas in richtung Dumpfer und Mehrleistung optimieren...
...überlege derzeit eine ?Kennfeldoptimierung? bei Bosch plus vorher ?Sommerfeld? Kat-Ersatzrohre (habe allerdings verschärftes Abgaskonzept und möchte eigtl kein "Chiptuning") ! ???
Um mal 25PS rauszuholen (welche man auch spürt) musst Du von Anfang bis Ende optimieren, in jedem Fall andere Software, sowieso anderen Auspuff, andere Krümmer, andere Kats. Alles muß abgestimmt sein, nicht irgendwelche einzelnen Teile reinfrickeln...

NUR AM RANDE:
deine approved ist ad hoc futsch bei allen Umbauten außer vielleicht 2.
Ist Dir klar?

Sorry für die vielen Fragen auf einmal ... aber ich steh halt gerade am Anfang!

DANKE euch schon mal,
derMichl

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Guten Morgen,

Approved hattest ja erwähnt, da ist auch die Schaltung mit drin.
Die geplanten Umbauten führen dann aber zum Verlust eben dieser.
Von Porsche ist für den Targa kein Fahrwerk freigegeben, eben etwas weich.
Für die RS daher auch nicht primär geeignet, ist eben ein Cabrio mit Glasdach von der Struktur und dem Gewicht her.
Wenn etwas wegen Fahrwerk reißt oder zerspringt, wird es recht teuer.

Grüße