Getriebe - was ist das? Es ist undicht...

hallihallo

kann mir jemand sagen warum der komplette Tachoantrieb so eigenartig und .. " untechnisch" gestaltet ist ???

ich war grad dabei den Simmerin, O-Ring und Zentrierscheibe zu tauschen.

• warum hat die Verbindung Winkelstück zum " 6K-Doppelnippel .. (.. oder "Holländer"..?) diesen Sicherungsstift (Niete ??) Dadurch hat die SW22 Mutter eine einzige fixe Position und drückt/dichtet den zwischengelegten 1,3 mm dicken Cu-Dichtring nicht. Bei meinem sitzt dieser sogar locker bis fast spielfrei.
• wie fest schraubt man die SW27 Mutter in die Messingbüchse,-- nachdem ich Simmering (10/18/6) und Zentrierscheibe getauscht habe lässt sich die Antriebswelle schwerer drehen umso fester ich die SW27 anziehe.

• gleichzeitig sollte man auch noch darauf achten dass die in die Messingbüchse eingeschraubte Kombination Winkelstück/Doppelnippel auch noch die richtige Position hat gegenüber der später anzuschraubenden Tachowelle. Weil doch die Messingbüchse ebenfalls eine nur einzige Position aufgrund der Madenschraube hat