Thermozeitschalter geprüft



  • warum hat der 78er einen höheren CO-Wert als der 80er, es ist doch die selbe Maschine ?:-(:-a

    Gruß Edi
    911 SC Bj. 1980 seit 2010 mit H-Kennzeichen
    (Erstbesitz, in 2007 komplett restauriert)
    John Deere X 304 R mit Allradlenkung

  • warum hat der 78er einen höheren CO-Wert als der 80er, es ist doch die selbe Maschine


    Hallo Eddie,
    nicht ganz, für die R.d.W. Motoren galt:
    BJ 77/78, MJ 1978, 180 PS
    BJ 79/80, MJ 1980, 188 PS
    BJ 80/81, MJ 1981, 204 PS
    Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
    Bernd

    Images

    "Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
    911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 285 tkm, H - Zulassung, "matching numbers"

    Luftgekühlte Grüße aus dem Bergischen Land

    Bernd

  • Komme soeben von CO - Prüfung und Einstellung:


    - also zuerst mal war der Co-Wert bei 2,8 % - also wesentlich zu hoch! Neu eingestellt wurde nun auf CO 1,5 % !


    Kaltstartprüfung kann ich natürlich erst nach reichlicher Standzeit, also morgen früh machen und bin großer Hoffnung ,daß "sägen" wesentlich reduziert ist.


    Ansonsten Warmstart und Ansprechverhalten einwandfrei, werde Endergebnis bekannt geben


    Grüße


    Peter

  • KALTSTART vor 20 Minuten:


    "Start": ca. 15 Sekunden stabiler Lauf bei 1200 U/min, dann 10 Sekunden sägen 600-1200 U/min. und anschließend stabil bei ca. 1000, hat sich dann eingependelt bei 900, wie vorgeschrieben.


    Bin mit diesem Ergebnis voll zufrieden, da vorher wirklich krass. Vielen Dank für eure Mithilfe!


    Gruß Peter

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