Ledersitze in Cabrio

Das kommt vermutlich vom Gurt, den Du da ja immer vorbeiziehen mußt, beim Anlagen. Eine andere Idee hätte ich nicht.

Rainer

meiner hat 15.000km und auch cocoa. sieht aus wie neu, keine einzige falte oder abschürfung.
evtl. materialfehler bei dir!

was einem nahezu jedes straff gespannte leder übel nimmt, ist, wenn man mit hosen oder jacken mit knöpfen einsteigt und dabei den allerwertesten nicht horizontal unmittelbar über der sitzfläche absenkt sondern sich so reinschiebt auf den sitz und mit knöpfen 50cm drüberschrabbelt. vielleicht sowas?
auch übel sind gürtel mit nieten oder steinchen oder sowas für den fall das eine lady damit fährt..

Hast du vielleicht des öfteren Hosen mit Reißverschlüssen an den Gesäßtaschen an. Diese Hosen sind im meinem Fahrzeug tabu. Das Leder ist nun mal eben sehr weich und daher empfindlich.

Die Lederqualiät ist gerade beim 997 nicht gerade die Beste. Meiner hat mit 40.000 eine neue Lederwange auf dem Fahrersitz bekommen. Mein BMW oder mein VW haben mit über 100.000 km noch nicht so starke Abnutzungen wie der 997

das liegt an der art und weise wir man einsteigt.
gemütlich sich halb auf die wange gestützt auf den sitz durchschieben.
das macht auch bei anderen autos das leder nicht lange mit.

die meisten steigen GENAU so ein.

es liegt auch daran, wie ungemütlich der einstieg ist. meist gilt je ungemütlicher=tiefer desto mehr aua am leder.
vw gibts eh nur hochstelzige kübel. bmw kommts drauf an, z4's sind auch ein wenig tiefer. m1 IST tief UND selten alles andere ist auch hochbeinig...

Hi

Beim 997 sind die Sitzwangen empfindlich. Da man nicht immer die Türen ganz aufmachen kann, schubbert man an der Wange lang.

Das macht das Leder nicht lange mit. Das ist meine Erfahrung mit Leder schwarz im 997.

Habe jetzt im turbo Naturleder dunkelgrau und da habe ich bisher den Eindruck, das das etas dicker, bzw. widerstandsfähiger ist.

Gruss

Micha