Hey dann schaut euch doch mal das Video an, dort fährt ein Boxster s einem Carrera s ganz schön um die Ohren.Ich habe niemals behauptet das ich schneller war oder? Aber ich war dran und das reicht doch:)
http://www.youtube.com/watch?v=emhMTL5Qc4Q
Porsche Boxster 987 S vs. 996 Turbo
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Hallo Sunseeker83,
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Sagt ja keiner was ....
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Und ich hab schon mit meinem 2 Tonner Jeep SRT8, 430 PS einen RS6 mit 580 PS versägt. Der Dödel hatte Angst vor seinem Auto, das konnte man sehen. Er grosse ungläubige Augen gemacht wie ich an ihm vorbei gezogen bin. Ich würde aber nie auf die Idee kommen, anzunehmen mein STR8 könnte es nur annähernd mit einem RS6 aufnehmen, wenn der richtige Fahrer am Steuer sitzt.
Ein Boxster S hat gegen einen 911 Turbo, vermutlich noch nicht mal gegen den 930, nichts zu bestellen wenn der Turbo-Fahrer es will. Alles Andere ist reines Wunschdenken.
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Richtig ..... und ich durfte länger Audi A 8 W 12 fahren.
Der ging schon richtig gut --- aber null Chance gegen 996 Turbo ... ist halt einfach so
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Mal wieder lustig im PFF.
![:])](https://www.pff.de/wcf/images/smilies/greensmilewinkgrin.gif)
Der Threadstarter schreibt, dass er an einem 996 Turbo "dranbleiben" konnte und findet das interessant.
Skandal-
was bildet der sich ein!! Wie kann man nur annehmen mit einem Boxster S an einem 996 Turbo dranzubleiben. 
Viele fahren anscheinend selten bis nie über deutsche Autobahnen. Das vom Themenstarter erlebte ist nicht wirklich überraschend und durchaus nachzuerleben.
Klar ist der Turbo schneller. Aber beim beschleunigen von 100-200, anschließendem bremsen und von vorne beginnen, ist dies öfter zu beobachten.
Mit 'nem Boxster und 'nem Turbo, genauso mit 'nem GTI und 'nem Boxster in Front.
Aber allein die Tatsache, dass der Boxsterfahrer auch nur annehmen könnte nicht besonders " abghängt" zu werden schafft dem ein-oder anderen anscheinend echte Probleme.
Macht euch nix draus. Wir Boxsterfahrer wissen, dass die Turbos viel teurer, schneller und überhaupt sind....
![]:-)](https://www.pff.de/wcf/images/smilies/diablotin.gif)
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Macht euch nix draus. Wir Boxsterfahrer wissen, dass die Turbos viel teurer, schneller und überhaupt sind....
Und warum wollt Ihr dann immer genauso lange Schwänze haben?
Gruß,
Holger -
Und warum wollt Ihr dann immer genauso lange Schwänze haben?
Gruß,
Holger
Nochmals etwas OT und nicht für die ganz empfindlichen Mitleser.Lieber Holger, es kommt nicht auf die Länge an- schmecken muß es !!!
Tschüüß -
Im Übrigen habe ich den Beweis auf Youtube gefunden. Guckst du:
Na ja, unter "stehen lassen"
verstehe ich aber was anderes. Mühsam entfernte er sich .... Hätten unsere beiden türkischen Freunde noch das Dach geschlossen - was in den Geschwindigkeitsbereichen sehr viel ausmacht - wäre es richtig zäh geworden. Dabei wissen wir noch nicht mal, ob das überhaupt ein Boxter S war. -
Gibt es irgendwo einen Beweis für die 19 Sek. die der Boxster S von 0 auf 200 benötigt??
