Hallo zusammen.
So, noch eine Frage, die ich die ganze Zeit vor mir hergeschoben habe:
Ab GTS sind im Zylinderkopf im Auslassbereich zusätzliche Bohrungen für die Kühlung in diesem Bereich, angebracht.
Die GTS Kopfdichtung besitzt hier auch entsprechende kalibrierte Löcher (sind je Zylinder etwas unterschiedlich im DM
Nun die Frage: Wer hat n GTS Kopf rumfahren (Links / Rechts ist egal) und könnte mir mal kurz den DM durchgeben?
Wer hat ne GTS Kopfdichtung rumfahren und kann auch hier die DM ermitteln und mir durchgeben?
Wäre echt klasse, wenn ich die Info bekäme, dann kann ich die Köpfe noch flux anpassen.
Vielen Dank im voraus!
Gruß Micha