Moin Moin,
weiß jemand zufällig ob es ein passendes Drosselklappenpotentiometer gibt um den Drosselklappenschalter des 944 zu ersetzten.
Grüße
Drosselklappenpoti
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Ja gibt es vom Turbo, aber Du hast einen Sauger...
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Der bekommt eine frei Programmierbare Einspritz-und Zündanlage.
Kannst Du über diese Anlage mal ein paar Info's schreiben oder mir ne PN senden ???
Bastel zur Zeit an einer Low-Cost MAF-Lösung auf PIC-Basis...... und interessiere mich auch für eine offene Motorelektronik.HG Lothar
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Hallo,
verstehe ich da was falsch?
Ich dachte immer, dass ein Drosselklappenpotentiometer die Stellung des Gaspedals anzeigt und dies mag eine wichtige Information für eine optimale Steuerung sein. Das Arbeitsregime des Motors hängt aber u.a. von Menge (oder Masse) der angesaugten Luft ab. Diese Größe ist nicht unbedingt proportional zur Stellung der Drosselklappe. Wenn man also wirklich perfekt regeln will, braucht man diesen Input, welchen Sinn macht es dann den Mengenmesser aus dem System zu nehmen?
Viele Grüße,
Jürgen
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Hi,
da ich das Steuergerät frei Programmieren kann ist das kein Problem, der wagen wird auf einem Leistungsprüfstand abgestimmt und mit den Sensoren für Ansauglufttemp. und einem Luftdrucksensor (im Ansaugtrackt) regelt das Steuergerät ein. Ich hab schon einen Golf 2 gefahren der so geregelt war und es war gut
.Grüße
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Hallo,
aha, Unterdruckmessung im Ansaugtrakt. Nun verstehe ich es auch. Danke!
Viele Grüße,
Jürgen
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Ich wusste garnicht dass die Turbos einen Poti haben, passt das Poti denn auf die sauger Drosselklappe?
PS: Ich brauche den Poti beim Sauger für die Lasterfassung , der Luftmengenmesser fliegt raus. Der bekommt eine frei Programmierbare Einspritz-und Zündanlage.
Sollte passen, sieht auf jeden Fall von Außen identisch aus. Info: 928 GTS ab BJ 94 mit Automatik haben auch ein Drosselklappenpotentiometer für den dynamischen Kickdown...