Moin auch 
Irgendwie fehlt mir im Forum so ´ne Rubrik "Günstige Bezugsquellen". 
Für alle die´s interessiert: Ich habe gerade eine universale Bosch-Lambdasonde erstanden.
www.wagnerautoteile.de für 66,- inklusive Versand.
Ist dieselbe wie Original (ca. 120,-), nur der Stecker ist nicht dran, dafür aber ein Verbindungsadapter zur fachgerechten Montage.
Gruß
Rainer
Ist dieselbe wie Original (ca. 120,-), nur der Stecker ist nicht dran, dafür aber ein Verbindungsadapter zur fachgerechten Montage.
Gruß
Rainer
Der Preis ist super, ich habe natürlich die 120 Euro bezahlt, aber den Stecker kannst gleich weg werfen. Zu wackelig zu fummelig und macht keinen haltbaren Eindruck, da sind Lüsterklemmer vertrauenswürdiger.
Welchen "Stecker" meinst du?
Den, der bei der originalen Bosch für die 944/968 dabei ist, oder dieses Verbindungsteil?
Bin noch nicht zum Einbau gekommen, aber das Kabel erscheint mir zu kurz.
Werde also ein Reststück vom vorhandenem Kabel mit dem Stecker nutzen und nach guter Väter Sitte anständig miteinander verlöten und mit Schrumpfschläuchen wasserdicht verpacken
Welchen "Stecker" meinst du?
Den, der bei der originalen Bosch für die 944/968 dabei ist, oder dieses Verbindungsteil?
Bin noch nicht zum Einbau gekommen, aber das Kabel erscheint mir zu kurz.
Werde also ein Reststück vom vorhandenem Kabel mit dem Stecker nutzen und nach guter Väter Sitte anständig miteinander verlöten und mit Schrumpfschläuchen wasserdicht verpacken
Nein niemals !!!
Kein Schrumpfschlauch, Kein verlöten ! Die Strippen dürfen nicht verlötet werden und Schrumpfschlauch ist nicht wasserdicht!
Ich meine übrigens dieses Verbindungsteil. Das müßte so ein viereckiges Kästchen sein wo die Strippen über Silikon Abdichthülsen einfach nur verquetscht werden. Mir war das zu wackelig.
Ich habe mir von hier ein 4 Poliges Steckergehäuse besorgt http://kfzstecker.eshop.t-onli…Shop41195/Products/100047
Aber Du musst hier alles einzeln bestellen. Der Versand ist aber teurer als der ganze Stecker. Vielleicht bekommste so was auch beim Boschdienst.
Es gibt hier eine Gleichteileliste für den Porsche 944:
944 generell: Boschprodukte für Porsche 944 (Teilenummer)
(zusammengestellt von Nize944 
)
Oh oh 
Was spricht denn gegen verlöten?
Dachte immer "besser geht´s net" bei dauerhafter Verbindung.
Oh oh
Was spricht denn gegen verlöten?
Dachte immer "besser geht´s net" bei dauerhafter Verbindung.
Oh oh dto.
wenn Du flexiebele Strippen verlötest schaffst Du zwischen den verlöteten Enden und den nicht verlöteten Kupferfasern eine Sollbruchstelle. Tritt keine Bewegung auf dann ist das OK im KFZ ist aber immer Bewegung.
Man hat für so Fälle Adernendhülsen geschaffen die verquetscht werden. So eine Verquetschung findet auch in dem von mir vorgeschlagenen Stecker statt.
Aber löte ruhig, mal sehen wie lange das hält und wenn es bricht erinnerst Du dich hoffendlich daran das da mal was verlötet wurde. ![]:-)](https://www.pff.de/wcf/images/smilies/diablotin.gif){kind=small}
Es gibt hier eine Gleichteileliste für den Porsche 944:
944 generell: Boschprodukte für Porsche 944 (Teilenummer)
(zusammengestellt von Nize944
Moin Andreas,
bei den nachgerüsteten Kats hat jeder Hersteller genommen was gerade billig war. Bestimmt kein Bosch.
Bei mir war eine Sonde drin dessen Hersteller ich nicht kannte.
Im Zweifelsfalle lässt sich ja alles in der Adapterbox schüttelfrei vergiessen.
Bedenke aber das Du zur CO - Einstellung die Möglichkeit haben musst die Sonde vom Steuergerät zu trennen
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