Ist logisch, dass es in Ordnung war.
Bei der Bremse wird einfach durch die Abnutzung der Beläge doch einige Flüssigkeit "nachgezogen" also auch im System bewegt.
Eine Kupplung hat nicht diesen "Abnutzungsnachholbedarf",arbeitet also wenn man so will immer mit dem gleichen Volumen und deshalb wird im normalen Betrieb dieses Ventil ja gar nicht gefordert.
Desweiteren wird beim Wechsel der Bremsflüssigkeit in fast allen Fällen die Kupplung "vergessen", so dass hier oft wirklich uralte Brühe drin ist.
MM