Neuer Motor, Bilder vom Steuerkettenriß!

moin,

tja, üble geschichte, kleiner schaden mit riesen wirkung.

aus deiner beschreibung werde ich nicht ganz schlau. der motor ist neu? vom werk? aber sicher nicht für 15K?

und warum geht der alte zurück ins werk? selbst wenn du eine gerauchtwagengarantie hattest, betrifft die doch sicher nicht das werk?

fragen über fragen

grüße, guido

moin,

ah, jetzt, ja...

wie ich schonmal geschrieben hatte, ist ein riss der steuerkette völlig ungewöhnlich, die halten fast immer länger als ein motorleben lang.

wenn also nicht besonderes anliegt, z.b. das der schonmal offen war und bei der montage die flucht der kettenräder niicht stimmte, wird bei der untersuchnung wohl sowas wie "Materialfehler" herauskommen.

vermutlich hast bei porsche angekündigt, das der motor, der im tausch zurückkommt ein loch im gehäuse hat. haben die einen aufpreis dafür berechnet?

grüße, guido

Quote from Indianer

Hatte beim alten Motor oben links, beim Zusatztlüfter einen Lufteinlaß zur Kühlung, fehlt bei dem neuen Motor, ist geschlossen und wird nur durch das Lüfterrad gekühlt. (Besser oder schlechter, was meint Ihr?)

Hallo Wolfgang,

meinst du mit dem Lufteinlass eine etwa 10 x 10 cm große Öffnung, die links oben direkt unter dem Lüftungsgitter der Motorhaube angeordnet ist?

Gruß Benny

Hallo Wolfgang,

bei dem Apparat, der dir jetzt fehlt, handelt es sich um einen weiteren kleinen Geniestreich der perfektionistischen Porsche-Entwicklungsmannschaft: abgasfrei rückwärts fahren! Legt man den Rückwärtsgang ein, geht ein Signal über das Heiz-/Klimasteuergerät an einen pneumatischen Aktuator, der eine Klappe in diesem Gebilde umlegt. Jetzt kommt die Heizungsluft nicht mehr vom Motorkühlgebläse, sondern - angesaugt vom elektrischen Zusatzlüfter - durch die beschriebene Öffnung direkt unter dem Lüftungsgitter im Heckspoiler. So wird das Ansaugen von Abgasen durch die Turbine beim Rückwärtsfahren mit eingeschalteter Heizung weitgehend vermieden.

Die Motorkühlung wird durch das Fehlen dieser Einrichtung also nicht verschlechtert, nur ist der Zustand eben nicht passend zu deinem Modelljahr (wurde mit MJ 1995 eingeführt, glaube ich). Vorher wurden die Heizluft-Mischklappen links und rechts im Fußraum im Rückwärtsgang einfach zugefahren; so lange fährt man ja auch nicht rückwärts...

Hier kann es ein Problem geben: Wegen nicht passender Hard- und Software deines Heiz-/Klimasteuergeräts werden deine Heizluft-Mischklappen jetzt vermutlich im Rückwärtsgang nicht zugefahren X-|

Gruß Benny

Quote from Indianer

Das PZ konnte mir nicht sagen was das sein soll.

... PZ und Kompetenz bei Luftis ... 2 Welten, die sich (leider) nicht mehr verstehen ...