Hallo Leute,
ich habe einen überholten 2L GB (Nr. 002759) Motor eingebaut und habe nun Probleme beim Einstellen der Leerlaufdrehzahl und vor allem bei der CO2 Einstellung.
Das Poti des Steuergerätes reagiert GAR NICHT!
Ich habe mehrere, definitiv funktionierende Steuergeräte ausprobiert. Es ist immer das gleiche Problem!
Der Motor läuft und zieht ganz gut, ist aber halt nicht optimal einzustellen.
Zuerst war eine Luminition Zündung drin, nun wieder die gute alte Kontaktzündanlage(neue Kontakte, neuer Kondensator und Top eingestellt). Bei beiden Varianten das gleiche Problem. Desweiteren habe ich den Motor mit Vorwiderstand und auch ohne ausprobiert, aber immer keine Veränderung!
Wer hat da Erfahrung bzw. Tipps?
Muß der Vorwiderstand eigentlich drin sein?
Danke für Eure Info's!
Gruß Norbert