Meine Kumpel schwärmt ebenfalls vom 10 W60 von Castrol oder Shell; das Shell Öl soll noch mehr Reinigungsadditive haben....
Moin Moin,
das man von Öl schwärmen kann, das hatte ich bisher auch noch nicht gehört, schön.
Viele Grüsse aus dem Schei.. Wetter
Axel 
Hallo Porscheschaffert,
Schau mal hier: Wenig Öldruck bei warmen Motor
Dort wird jeder fündig! :-)
hier ist sonne....
Hallo!
Kann jemand seine ErFAHRungen im Unterschied zwischen 10W60 (synt?) und 20W50 kommentieren? Ich wäre gespannt, ob das 10W60 noch mehr Öldruck bringt, obwohl ich unsicher wäre: das 10W60 gibts nur als Synthetisches Öl, das 20W50 welches ich fahre ist mineralisch. Synt. würde ich nur nach einer Komplettüberholung einfüllen wollen...
Ciao
Sahne
PS. mit 20W50 tropft er tatsächlich weniger 
über öl kann man trefflich diskutieren.
meine persönliche meinung ist, daß ein synthetisches öl mit den bedingung im lufti besser klar kommt und der motor sauberer bleibt.
der öldruck wird nur unwesentlich gegenüber deinem mineralischem öl steigen.
grüße
chris
Hallo,
hatte meinen 993 zum Oelwechsel in der Werkstatt. Dort wurde mir Mobil 1 0W-40 eingeflößt (besser gesagt dem Motor). Vorher war Catrol RS 10W-60 drin. Wollte wieder Catrol verwenden hatte dies aber in der Werkstatt vergessen zu sagen. Bei gleichen Parametern (Oel 90°C warm, großer Kreislauf offen, Füllmenge gleich groß, gleiche Leerlaufdrehzahl etc.) hatte ich im Leerlauf mit dem Castrol RS 3bar Oeldruck und mit dem Mobil1 2bar Oeldruck.
Gruß Schosch
Hallo,
hatte meinen 993 zum Oelwechsel in der Werkstatt. Dort wurde mir Mobil 1 0W-40 eingeflößt (besser gesagt dem Motor). Vorher war Catrol RS 10W-60 drin. Wollte wieder Catrol verwenden hatte dies aber in der Werkstatt vergessen zu sagen. Bei gleichen Parametern (Oel 90°C warm, großer Kreislauf offen, Füllmenge gleich groß, gleiche Leerlaufdrehzahl etc.) hatte ich im Leerlauf mit dem Castrol RS 3bar Oeldruck und mit dem Mobil1 2bar Oeldruck.
Fahre in meinem 996 turbo und in meinem carrera 3,2 ebenfalls die vollsynthetische Plörre 0W40 von Mobil 1. Empfehlung von meinem Mechaniker (Porsche-Schrauber) und Empfehlung von allen PZs in denen ich bisher war.
Dir wird auffallen, daß dein Ölverbrauch steigen wird (vor allem wenn du die Maschine gerne ausdrehst).
Ansonsten kann ich nichts negatives über dieses Öl berichten.
Ach ja: habe das 0W40 bei meinem 944 S2 auch schon mal in Gebrauch gehabt, aber da war mir der Verbrauch nach kurzer Zeit einfach zu hoch. Die Laufkultur war jedoch alles in allem weicher und geschmeidiger.
Habe dort wieder auf 10W40 umgestellt.
Gruß
Zitat
Ich habe gerade ein Tuning Buch von Schraader ersteigert, das ist meine neue Bibel... Angeblich soll man aus einen SC Motor an die 300 PS raus holen können. Wenn das möglich ist, ist der Turbo ein total überflüssiger 911, zumindest Leistungsmäßig.....
300 Ps Kann man sogar aus einem 2L rausholen, hält aber nicht solange und bezahlen willst Du das eh nicht.
Also leg deine angebliche Bibel beiseite und hol dir die richtige Bibel (schadet Dir und deinem Motor nicht)
