Hallo zusammen!
Nachdem mich mein 964er hunzt (werd ihn bald anzünden.... (oo)Zz ), habe ich eine Ausfahrt mit meinem 912er gemacht, Fazit: Tachowelle gerissen.
Beim Abtauchen unters Fahrzeug musste ich feststellen, dass etwas Öl in der Dichtstulpe um die Schaltstange, die vom Getriebe zur Karosserie führt, war.
Nun meine Frage: Kann ich den lecken Simmering einfach tauschen oder muss der ganze Motor samt Getriebe raus.
Wär für Eure Hilfe sehr dankbar.
LG
Fred